說字解文(7)：“籪”、“潮汐”以及“潮”、“汐”名稱的由來

籪

籪，是一種漁具，是“插在河流中阻斷魚、蟹行進(jìn)的柵欄，常用竹枝或蘆稈編成”。唐陸龜蒙《漁具?滬》詩題注：“滬，吳人今謂之籪?！被f，斷隔也，斷其去路的意思，籪也可以叫滬，滬是捕魚的竹柵（上海市的簡稱就來源于這種漁具，參見《上海為什么簡稱“滬”？》）。由于現(xiàn)在有了價(jià)格很低的尼龍網(wǎng)，所以籪的主體部分很多時(shí)候也換成了尼龍網(wǎng)。

圖源網(wǎng)絡(luò)

蟹籪，也寫作蟹椴、蟹斷，或叫蟹籬，“捕蟹之具，狀如竹簾，橫置河道之中以斷蟹的通路”。蟹籪是橫穿整個(gè)河道的，插入水底并高于水面，可以阻擋蟹的去路，并通過集蟹簍、手捉等方式捕取蟹。90年代以前，大閘蟹養(yǎng)殖還沒有興起，買賣的主要都是野生大閘蟹，大閘蟹一生要經(jīng)歷2次洄游，一次是溯河洄游（幼年階段，從入?？谟蜗虻?，獲得更多食物）、一次是生殖洄游（成年階段，從淡水游向入海口，完成交配繁殖），利用每年的生殖洄游，漁民使用蟹籪就可以捕取成年大閘蟹（類似的，熊會(huì)利用大馬哈魚的洄游捕捉這種魚，以儲(chǔ)藏過冬的能量）。

明 萬歷刊本《三才圖會(huì)》

【相關(guān)文獻(xiàn)】 ●金萊：“雙虹橫跨處，塔影吊晴瀾。佛屋春風(fēng)古，解籬秋月寒。”●唐陸龜蒙《蟹志》：“（蟹）蚤夜觱沸，指江而奔，漁者緯蕭，承其流而障之，曰蟹斷，斷其江之道焉?！薄袂逶丁峨S園隨筆?考據(jù)最難》：“緯蕭，蟹斷也。二字出《莊子》，陶九成作《輟耕錄》，不知二字所出。”●清顧張思《土風(fēng)錄》：“編竹湖中以取魚蟹，名曰蟹籪。按字書無籪字，吳梅村《涂松晚發(fā)》詩：‘籪響若鳴灘?！秴墙h志》引陸魯望《漁具》詩序：列竹海澨曰滬，今謂之籪。攷陶九成引魯望《蟹志》：‘漁者緯蕭，承其流而障之，名曰蟹斷，斷其江之道焉爾。’則當(dāng)為斷字，《姑蘇志》亦作斷?！薄瘛度艌D會(huì)》：“籪者，斷也。織竹如曲簿，屈曲圍水中，以斷魚蟹之逸。其名曰蟹籪，不專取蟹也?！?/span>

溱湖籪蟹 https://www.163.com/dy/article/E0874AFR0524DCSP.html

竹編蟹籪的主體是籪箔，籪箔是由竹條編成的，豎起插入河床之中，每隔一段距離再用粗大的毛竹作為憑靠的樁子，以免籪箔倒伏。籪箔的中間還會(huì)有“籪門”，也就是截去籪箔高于水面上方的部分，只留一小截竹條高于水面，籪門的作用是讓船只通過（留一小截是為了防止魚蟹逃離，另外籪門也有做成活門式樣的），這是因?yàn)榛f箔是橫穿整個(gè)河道的，不開一個(gè)籪門的話船只就無法通過了。由于籪門仍然稍稍高于水面，所以鄭板橋說“船過籪抓癢”，就是船過籪門時(shí)，籪門的竹條會(huì)刮過船底發(fā)出聲響（竹條比較軟，船只還是可以通過的）。因?yàn)榛f門的高度和水面基本持平，還有汛期漲水等情況，所以魚蟹仍然很容易逃跑，而且籪門和船底摩擦多容易破損，因此籪門需要特別的照看和管理。

圖片來源http://www.wujiangtong.com/WX/wx_detail.aspx?id=1108

圖片來源 https://www.163.com/dy/article/E0874AFR0524DCSP.html

魚籪，和蟹籪類似，是“插在水里，阻擋魚類，以便捕捉的竹柵欄”，即斷魚之去路。魚寨，即魚籪，寨字的本義就是柵欄。魚籪還叫做魚滬（魚滬）。

圖片來源https://www.sohu.com/a/405010499_120058789

魚籪

潮汐

朝夕是“早晨和晚上”，潮汐就是“早晨和晚上海洋水面周期性的漲落現(xiàn)象（白晝的稱潮， 夜間的稱汐，總稱潮汐，海潮又叫海汐）”。

潮汐是一種周期性的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象存在著一種節(jié)律性，被稱之為“大海的呼吸”，是不是也可以稱之為“大海的心跳”？

趕海就是在潮落時(shí)到海岸的灘涂和礁石上采集海產(chǎn)品。潮水又叫“潮信”，《水滸傳》第一一九回： “這潮信日夜兩番來， 并不違時(shí)刻……因不失信， 謂之潮信。”

潮能為信，人也是可以的?！?康德對盧梭推崇備至，在他的客廳里面除了懸掛一副盧梭的畫像，沒有任何別的裝飾。他曾經(jīng)因?yàn)橥ㄏx盧梭的《愛彌兒》，打破了自己鐵定的作息時(shí)間。通常情況下，他每天下午三點(diǎn)鐘必須出門散步，鄰居們拿他對表，“康德出來啦，現(xiàn)在是三點(diǎn)鐘了”。但是那天他沒出來，讀盧梭去了“（鄧曉芒《<純粹理性批判>講演錄》）。

潮汐太陽和月亮的引力作用造成的，而太陽和月亮的相對位置關(guān)系將影響潮水的大小，因此潮汐大小參照陰歷。每月初一、十五為大潮；初八、二十三為小潮。15天輪回一次。

第二天漲潮比頭天漲潮時(shí)間推遲0.8小時(shí)左右（48分鐘），即24小時(shí)÷29.53（月球公轉(zhuǎn)周期為27.32天，但月相歸位為29.53天，而潮汐參照日地月之間的相對位置，因此使用29.53天，參看《月球公轉(zhuǎn)周期》）。

《日潮汐表查詢》

如果趕海不掌握規(guī)律，則會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)，對人主要在于漲潮，對海生動(dòng)物則主要在于落潮（擱淺）。

對人來說，漲潮有危險(xiǎn)；對海洋生物來說，退潮有危險(xiǎn)：

《退潮后兩只鯨魚被擱淺》

也有借助退潮捕食的獵手：

肩章鯊

潮汐周期漲落，所以可以利用潮汐能（海水周期性漲落運(yùn)動(dòng)中所具有的能量）：

紅樹林處在典型的潮間帶，受潮水周期性浸淹，其中生活的動(dòng)物也有明顯的“作息”時(shí)間。

潮汐族“比喻跨省上班的人,特別是居住在燕郊,到北京上班的人群,和潮汐一個(gè)規(guī)律:早上坐車去北京,晚上下班回燕郊,來回一次,就是一個(gè)潮漲潮落”。而“潮汐車道”通常指“可變車道，是城市快速公路上根據(jù)早晚交通流量不同情況，對有條件的道路，試點(diǎn)開辟某一車道不同時(shí)段內(nèi)的行駛方向的變化?！?/span>

不過這世界上有名副其實(shí)的潮汐車道: