江蘇高院發(fā)布長江保護(hù)典型案例：吃掉一條中華鱘獲刑1年4個(gè)月

3月1日，是《長江保護(hù)法》正式施行一周年的日子。一年來，江蘇全省法院綜合運(yùn)用刑事、民事和行政手段，保護(hù)長江干流以及長江流域重要水系生態(tài)環(huán)境安全，共審結(jié)涉長江流域環(huán)境資源類案件1804件。當(dāng)天，江蘇省高級人民法院發(fā)布八起長江保護(hù)典型案例，涵蓋危害珍貴野生動(dòng)物、非法捕撈、非法采砂、污染環(huán)境等多個(gè)方面。

捕獲中華鱘賣不掉自己吃，獲刑一年四個(gè)月處罰金2萬元

2021年3月，李某某等人在長江口附近海域?qū)嵤┓欠ú稉砌狋~苗等水產(chǎn)品過程中，捕獲中華鱘一條。李某某辨認(rèn)出該魚為中華鱘但未采取任何保護(hù)措施，在聯(lián)系出售不成后，李某某將魚身分割成數(shù)塊帶回住處烹飪食用。經(jīng)鑒定，該魚為中華鱘，系約5齡至6齡幼魚，整體價(jià)值約為19萬余元至37萬余元，非法捕撈使用的漁具為單樁框架張網(wǎng)，最小網(wǎng)目尺寸為1.69mm/目。

如皋市人民法院認(rèn)為，李某某違反保護(hù)水產(chǎn)資源法規(guī)，非法捕撈致一尾國家一級保護(hù)野生動(dòng)物中華鱘死亡，其行為構(gòu)成危害珍貴、瀕危野生動(dòng)物罪。法院依法判處李某某有期徒刑一年四個(gè)月，并處罰金人民幣2萬元。

據(jù)介紹，中華鱘在自然狀態(tài)下數(shù)量極少、瀕臨滅絕，被譽(yù)為“魚類活化石”“水中大熊貓”，系我國一級保護(hù)動(dòng)物。該案判決對于維護(hù)長江水生生物多樣性、落實(shí)“長江大保護(hù)”戰(zhàn)略具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本案彰顯了人民法院嚴(yán)厲打擊長江非法捕撈的堅(jiān)定決心，有效引導(dǎo)社會(huì)公眾樹立依法保護(hù)、積極救助長江珍貴、瀕危野生動(dòng)物的意識(shí)。

為非法采砂當(dāng)“保護(hù)傘”，獲刑三年半處罰金25萬元

2020年10月至12月期間，毛某利用其擔(dān)任靖江市水政監(jiān)察大隊(duì)副大隊(duì)長的職務(wù)便利，為朱某某等人在案件處理、工程監(jiān)管、提供信息等方面謀取利益，先后多次收受他人財(cái)物共計(jì)32.2萬元。在此期間，毛某明知朱某某等人利用改裝的“三無”采砂船在靖江、如皋交界處長江水域非法采砂，仍向朱某某等人泄露值班巡查、專項(xiàng)整治行動(dòng)等信息，幫助其逃避處罰。此舉造成6.6萬余噸江砂被盜采的嚴(yán)重后果，涉案江砂價(jià)值315萬余元。

如皋市人民法院一審認(rèn)為，毛某的行為構(gòu)成幫助犯罪分子逃避處罰罪和受賄罪。結(jié)合坦白、積極退贓等情節(jié)，對其數(shù)罪并罰，因幫助犯罪分子逃避處罰罪判處有期徒刑一年；因受賄罪判處有期徒刑三年，并處罰金25萬元；決定執(zhí)行有期徒刑三年六個(gè)月并處罰金25萬元。

據(jù)介紹，本案為嚴(yán)懲環(huán)境資源違法犯罪“保護(hù)傘”的刑事案件。長江非法采砂嚴(yán)重影響河勢穩(wěn)定，危及防洪、供水、航運(yùn)和基礎(chǔ)設(shè)施安全，危害生態(tài)環(huán)境。堅(jiān)持對盜采江砂違法犯罪“保護(hù)傘”依法嚴(yán)懲，彰顯了法院嚴(yán)厲打擊非法采砂等相關(guān)破壞環(huán)境資源違法犯罪活動(dòng)的決心，同時(shí)也警醒相關(guān)人員筑牢廉政防線，依法規(guī)范履職，提升維護(hù)長江生態(tài)環(huán)境意識(shí)。

兩車相撞硫酸泄漏污染水土，法院厘清環(huán)境侵權(quán)責(zé)任

季某某駕駛制動(dòng)不合格、機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重型半掛車，沿南京繞城高速公路由南向北行至長江四橋區(qū)域龍袍收費(fèi)站內(nèi)廣場匝道處，遇情況未能采取有效制動(dòng)措施，撞擊前方同車道內(nèi)趙某某駕駛的重型罐式半掛車，致該車內(nèi)所運(yùn)載的硫酸泄漏到鄰近的路面、泥土及水塘中，造成附近水體及土地受到污染。

經(jīng)交警部門認(rèn)定，在這起交通事故中，季某某承擔(dān)全部責(zé)任。南京某大橋有限責(zé)任公司委托環(huán)境修復(fù)公司進(jìn)行環(huán)境污染應(yīng)急處置，并支付費(fèi)用29萬余元。該公司起訴要求兩名駕駛員各自所在的公司支付環(huán)境修復(fù)費(fèi)用。

南京市玄武區(qū)人民法院經(jīng)審理認(rèn)為，趙某某不承擔(dān)事故責(zé)任，但其所在公司未依法履行日常運(yùn)營安全防護(hù)職責(zé)，上路前未按規(guī)檢查車輛配載的緊急切斷閥能否正常使用以及是否處于關(guān)閉狀態(tài)，導(dǎo)致車輛被撞擊后緊急切斷閥無法有效阻止運(yùn)載的硫酸泄漏，造成環(huán)境嚴(yán)重受損。事故發(fā)生后，趙某某以及押運(yùn)員李某某亦未采取任何緊急救助措施，導(dǎo)致?lián)p失嚴(yán)重?cái)U(kuò)大。

玄武法院根據(jù)兩家公司各自應(yīng)承擔(dān)的環(huán)境侵權(quán)事故責(zé)任比例，一審判令季某某所在公司的保險(xiǎn)公司賠付20萬余元。一審判決后，兩家保險(xiǎn)公司提起上訴，南京環(huán)境資源法庭二審維持了原判。

據(jù)介紹，本案由于從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)操作失范，導(dǎo)致運(yùn)載的危險(xiǎn)品在交通事故后發(fā)生泄漏，對長江流域環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重污染后果。法院通過案件審理厘清環(huán)境侵權(quán)責(zé)任，明確賠付義務(wù)，助力最大化修復(fù)生態(tài)環(huán)境，對促進(jìn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全管理具有較強(qiáng)的警示意義。

(揚(yáng)子晚報(bào))