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爭議：漁政為禁漁割船，漁民夜間乘船捕魚致溺亡
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近日，江西九江市廬山市波湖村譚家垅三位村民夜間乘船捕魚，行至湖中小船漏水致兩人溺亡，一人被漁政執(zhí)法工作人員救起。死者家屬發(fā)現(xiàn)漁船側(cè)身有一處豁口。家屬稱，三人乘船下湖時并未發(fā)現(xiàn)豁口，質(zhì)疑執(zhí)法隊員割船未告知，也未將船只沒收或銷毀處理，從而導致此次事故。事后，當?shù)貪O政執(zhí)法大隊和死者家屬簽了協(xié)議，協(xié)議顯示，村民擅自將廬山市漁政部門切割報廢船只拖入鄱陽湖捕魚，導致水淹致死的意外事故。協(xié)議約定賠償兩位死者家屬各30萬元。（10月7日紅星新聞）
▲漁船側(cè)面有明顯豁口
對于此事，當?shù)叵嚓P(guān)部門定性為一次“意外事故”，禁漁期私自打魚收網(wǎng)屬違法違規(guī)行為，應受到法律的懲戒?？上嚓P(guān)村民因此事溺亡，私自打魚收網(wǎng)只是一部分原因，癥結(jié)主要還是在于塑料船被割破了。
有人認為，此事并不能因村民行為違法違規(guī)，就將悲劇的責任全甩給村民。要知道，如果船身沒有豁口，那相關(guān)村民事后所受到的懲罰，按照法律也僅僅是沒收漁獲物和違法所得，以及罰款，可現(xiàn)在連“生命”都失去了。兩相對比，此事的聚焦點就更加凸顯。意外事故，或許只是此事的表象，“人禍”可能才是本質(zhì)。
按照正理來說，對于報廢船，正確的處理方法應該是，依法依規(guī)統(tǒng)一沒收，或集中銷毀處理。四川資中縣為了禁漁，就曾在社區(qū)捕魚工具處置點，統(tǒng)一切割處理漁船，報廢處置后，還會給漁民相關(guān)補償款。當然，這一切的前提，必須是經(jīng)過漁民同意。
此事中的漁政部門切割報廢船，卻是隨意為之。首先，發(fā)現(xiàn)村民違規(guī)捕魚，按理應該依法沒收漁船，而當?shù)貪O政稱沒收漁船執(zhí)法難度大。其次，未經(jīng)漁船所有者的同意就私自割船，此做法是否于法有據(jù)？是不是有故意損害他人財物之嫌？割船后不告知相關(guān)村民，此行為是否妥當？
再來看船只切割位置，也非常不明顯。當?shù)卮逦瘯嚓P(guān)成員表示，漁政光在船身割了兩條縫，好像沒把中間那塊給掰下來。若真如此，那切割后，在實際中都起不到基本的提醒作用，切割有何意義？即使真豁開一個大口子，但確實沒有在船只周邊放置警示說明的標志，到晚上，相關(guān)口子很容易被忽視，進而放大安全風險。
無論怎么看，當?shù)貪O政部門隨意切割報廢船這事，工作都做的不到位，不僅執(zhí)法程序上漏洞多，更缺乏對相關(guān)村民生命安全負責任的基本意識。一切執(zhí)法行為都應該遵從“生命至上”的原則，不應該為了降低執(zhí)法難度就放大安全風險，漠視民眾生命安全。
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