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大陸架
大陸架 continental shelf
環(huán)繞大陸的淺海地帶。簡稱陸架,又稱大陸淺灘、陸棚。大陸邊緣的一個重要地貌單元。其范圍自海岸線(多指低潮線)開始以極緩的坡度延至海底坡度顯著增加的陸架坡折處。
陸架坡折的水深變化在20~550米之間,平均約130米。有人將200米等深線當作陸架的下限(特別是陸架坡折不明顯的地區(qū))。陸架平均坡度0°07′,平均寬度75千米,總面積2710萬平方干米,占全球面積5.3%,約占海洋總面積7.5%。
陸架可分為鄰近海岸的內(nèi)陸架和遠離海岸的外陸架,二者之間并無明確的界限。有時可按陸架中間水深的等深線來劃分,也有按沉積物性質(zhì)劃分的。通常,內(nèi)陸架的坡度稍大于外陸架。大多數(shù)島嶼也被類似的平緩海區(qū)所環(huán)繞,一般寬度較小,稱為島架。
1.分布
幾乎所有大陸岸外均有陸架發(fā)育:但各地陸架的寬度相差懸殊,約在數(shù)千米至10千米之間。瀕臨海溝的大陸架(屬活動大陸邊緣)較窄,如太平洋西緣。沿年輕的大陸邊緣(如紅海兩緣)、與轉(zhuǎn)換斷層有關(guān)的剪切型大架邊緣(如幾內(nèi)亞灣北緣),屋架也較窄。
構(gòu)造上穩(wěn)定的大西洋型大陸邊緣,陸架一般較寬,如南、北美洲東緣。北冰洋周緣陸架極寬,歐亞大陸北緣陸架最寬達15千米。島弧后邊緣海的大陸架大多較寬,南海南部巽他陸架(面積1850平方干米)是世界上最寬的陸架。
中國的大陸架相當寬廣,渤海和黃海完全屬于陸架;東海大陸架向東南延至沖繩海槽西北側(cè)斜坡頂部,長江口外陸架最寬處達560千米,南海大陸架以北緣和南緣較寬;北部大陸架在珠江口外最寬,達330千米。
2.地形特征
陸架地形總的來說比較平坦,但也可有起伏20米左右的丘陵、盆地和谷地等。波浪、潮汐和海流可掀起泥沙,形成沙丘和沙脊。河流將其三角洲推展至陸架上。
長江口外海濱發(fā)育了大型水下三角洲。蘇北岸外淺水區(qū)分布著一系列放射狀槽溝、沙堤和沙洲。
陸架外緣常有淺灘或島嶼發(fā)育。陸架上展布著多級水下階地。階地面寬窄不一,前后緣為明顯的坎坡。階地的形成與第四紀期間海面一度停留于各級深度上有關(guān),但由于各地區(qū)地殼運動的差異,難以作全球地對比。
陸架上的水下谷地最引人注目,高緯地區(qū)多見底部寬闊平坦的槽谷,是更新世冰蝕作用的產(chǎn)物;海峽附近及島嶼等潮流強勁處,有潮流沖的而成的水下谷地,谷底出露基巖或有粗粒物質(zhì)充填;最突出的是沉溺的古河谷,在加里曼丹、馬來半島之間的巽他陸架上,有典型的樹枝狀水下谷地。
因此,陸架區(qū)的地形像海岸平原一樣復(fù)雜,尤其是珊瑚繁生的熱帶海域,陸架上礁灘星羅棋布;冰蝕陸架也極坎坷。
3.地質(zhì)特征
陸架上除局部基巖裸露外,廣大地區(qū)被泥、粉砂和砂等沉積物覆蓋。陸架上的沉積物有的是現(xiàn)代沉積物,也有的是第四紀低海面時形成于海岸環(huán)境的砂質(zhì)殘留沉積物。
現(xiàn)代沉積多分布于內(nèi)陸架上,近岸以砂質(zhì)為主,遠岸以泥質(zhì)占優(yōu)勢;而在陸架的中部和外部,早期形成的殘留砂一般未及為現(xiàn)代沉積物所埋藏,而出露于海底。
不同氣候帶的陸架沉積物也有差異,在極地寒帶常見礫石,也多見基巖,其余地帶以砂較為常見,尤其是中緯地帶;在濕熱的低緯地帶多見淤泥及鈣質(zhì)沉積。
大陸架是相鄰大陸在水下的延伸部分,下伏大陸型地殼,但通常較正常的陸殼略薄,尤其是外陸架。陸架區(qū)的褶皺、斷裂、隆起和拗陷等構(gòu)造特怔可以是陸上構(gòu)造的直接延續(xù);有的陸架的構(gòu)造走向則與陸上構(gòu)造相互平行。
陸架既可發(fā)育于古生代或中、新生代褶皺基底上,也可下伏前寒武紀穩(wěn)定地塊。狹窄的陸架一般沉積蓋層甚薄,一些寬闊陸架區(qū)遭受可觀的沉降,而沉積作用與沉降作用同時進行,可形成沉積物巨厚的陸架盆地。
中國大陸架有一系列大型沉積盆地,其間為沉積蓋層較薄的隆起帶隔開,盆地內(nèi)中、新生代沉積層厚達數(shù)千米,乃至上萬米。一些陸架未遭受顯著的沉降,泥砂物質(zhì)常越出陸架導(dǎo)致陸緣向外推展,陸架逐漸展寬。
由于海蝕作用移走的物質(zhì)通常遠少于河流攜帶的物質(zhì),故多數(shù)陸架處于向上堆積或向外推展的過程中。
4.陸架的形成
地形和地質(zhì)構(gòu)造特征表明,大陸架是大陸的自然延伸。
除上述沉溺河谷、階地和殘留沉積外,許多陸架還采集到潮間帶和淡水的泥炭、牡蠣、文蛤、陸上哺乳動物的牙齒和骨骼,足見陸架在不久前尚屬海岸平原,15000年以來的冰后期海面上升才沉溺于水下,形成今日所見的淺海陸架環(huán)境。
但有的陸架的形成與構(gòu)造斷陷或撓曲有關(guān),原先的海岸平原陷落入海變成大陸架;陸架外側(cè)地塊的下?lián)峡尚纬擅黠@的陸架坡折。另一些陸架的形成則可能與堆積作用有關(guān),尤其當陸架外緣有基底脊、珊瑚礁、鹽丘底辟和火山脊等構(gòu)成邊緣堤壩時,沉積物被攔截于陸架內(nèi),有利于填積成平坦的陸架。
塑造陸架地形的因素眾多,除海面升降、構(gòu)造運動和沉積作用外,還受到浪潮流運動、河流和冰川等侵蝕作用,生物活動和骨骼堆積,以及水量變化和沉積負載引起的均衡調(diào)整作用等影響,在不同時期和不同地區(qū)有不同的主導(dǎo)因素。
在低海面時,河流、冰川等營力施重要影響;隨著海面上升,浪潮流活動常起主導(dǎo)作用。鑒于陸架坡折的平均水深(130米)十分接近于冰川極盛期的低海面,可以推斷大部分架表面和陸架坡折,主要是第四紀海面頻繁升降過程中侵蝕堆積作用的產(chǎn)物。
在大部分地質(zhì)時期,由于缺乏頻繁的冰川型海面升降,因而陸架和陸架坡折的發(fā)育可能不像現(xiàn)代這么典型。
5.資源
大陸架擁有富饒的資源,其中首推石油和天然氣。海底石油儲藏量約占全球石油總儲量的25%,一些國家獲自陸架油氣的收益已超過了該區(qū)的漁業(yè)。
陸架區(qū)的生物資源也極豐富,其漁獲量占世界海洋總漁獲量的90%以上。
陸架上尚有錫、鈦鐵礦、金、鋯石等海濱砂礦,以及煤、磷灰石、建筑用砂礫等可供開采利用。
在中國寬廣的陸架上,生物、礦產(chǎn)資源極其豐富,已相繼在渤海、南海和東海諸陸架上發(fā)現(xiàn)油氣資源,已有一些重要油氣田進工業(yè)開采。
6.海洋法中的大陸架
由于陸架上有富饒的資源,對陸架的劃分和主權(quán)就成為國際上十分重視和有爭議的問題。繼1958年聯(lián)合國第一屆海洋法會議通過《大陸架公約》之后,1982年4月30日,聯(lián)合國第二屆第十次海洋法會議通過了《聯(lián)合國海洋法公約》。
該公約中關(guān)于大陸架的含義比它的地理概念還要寬。它規(guī)定沿海國的大陸架包括陸地領(lǐng)土的全部自然延伸,其范圍擴展到大陸邊緣的海底區(qū)域。如果從測算領(lǐng)海寬度的基線起,到大陸邊緣外界的距離不到200海里,陸架范圍擴展到200海里(約合370千米)的距離;如果到大陸邊緣外界的距離超過200海里,陸架范圍最多可擴展到距領(lǐng)?;€350海里(約合650千米)。
大陸架上的自然資源主權(quán),歸屬沿海國家所有。但在各相鄰和相對沿海國家之間,尚存在著如何具體劃界的復(fù)雜問題。
摘自:《中國大百科全書(第2版)》第4冊,中國大百科全書出版社,2009年
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