大陸架

大陸架 continental shelf

環(huán)繞大陸的淺海地帶。簡稱陸架，又稱大陸淺灘、陸棚。大陸邊緣的一個重要地貌單元。其范圍自海岸線（多指低潮線）開始以極緩的坡度延至海底坡度顯著增加的陸架坡折處。

陸架坡折的水深變化在20～550米之間，平均約130米。有人將200米等深線當作陸架的下限（特別是陸架坡折不明顯的地區(qū)）。陸架平均坡度0°07′，平均寬度75千米，總面積2710萬平方干米，占全球面積5.3%，約占海洋總面積7.5%。

陸架可分為鄰近海岸的內(nèi)陸架和遠離海岸的外陸架，二者之間并無明確的界限。有時可按陸架中間水深的等深線來劃分，也有按沉積物性質(zhì)劃分的。通常，內(nèi)陸架的坡度稍大于外陸架。大多數(shù)島嶼也被類似的平緩海區(qū)所環(huán)繞，一般寬度較小，稱為島架。

1.分布

幾乎所有大陸岸外均有陸架發(fā)育：但各地陸架的寬度相差懸殊，約在數(shù)千米至10千米之間。瀕臨海溝的大陸架（屬活動大陸邊緣）較窄，如太平洋西緣。沿年輕的大陸邊緣（如紅海兩緣）、與轉(zhuǎn)換斷層有關(guān)的剪切型大架邊緣（如幾內(nèi)亞灣北緣），屋架也較窄。

構(gòu)造上穩(wěn)定的大西洋型大陸邊緣，陸架一般較寬，如南、北美洲東緣。北冰洋周緣陸架極寬，歐亞大陸北緣陸架最寬達15千米。島弧后邊緣海的大陸架大多較寬，南海南部巽他陸架（面積1850平方干米）是世界上最寬的陸架。

中國的大陸架相當寬廣，渤海和黃海完全屬于陸架；東海大陸架向東南延至沖繩海槽西北側(cè)斜坡頂部，長江口外陸架最寬處達560千米，南海大陸架以北緣和南緣較寬；北部大陸架在珠江口外最寬，達330千米。

2.地形特征

陸架地形總的來說比較平坦，但也可有起伏20米左右的丘陵、盆地和谷地等。波浪、潮汐和海流可掀起泥沙，形成沙丘和沙脊。河流將其三角洲推展至陸架上。

長江口外海濱發(fā)育了大型水下三角洲。蘇北岸外淺水區(qū)分布著一系列放射狀槽溝、沙堤和沙洲。

陸架外緣常有淺灘或島嶼發(fā)育。陸架上展布著多級水下階地。階地面寬窄不一，前后緣為明顯的坎坡。階地的形成與第四紀期間海面一度停留于各級深度上有關(guān)，但由于各地區(qū)地殼運動的差異，難以作全球地對比。

陸架上的水下谷地最引人注目，高緯地區(qū)多見底部寬闊平坦的槽谷，是更新世冰蝕作用的產(chǎn)物；海峽附近及島嶼等潮流強勁處，有潮流沖的而成的水下谷地，谷底出露基巖或有粗粒物質(zhì)充填；最突出的是沉溺的古河谷，在加里曼丹、馬來半島之間的巽他陸架上，有典型的樹枝狀水下谷地。

因此，陸架區(qū)的地形像海岸平原一樣復(fù)雜，尤其是珊瑚繁生的熱帶海域，陸架上礁灘星羅棋布；冰蝕陸架也極坎坷。

3.地質(zhì)特征

陸架上除局部基巖裸露外，廣大地區(qū)被泥、粉砂和砂等沉積物覆蓋。陸架上的沉積物有的是現(xiàn)代沉積物，也有的是第四紀低海面時形成于海岸環(huán)境的砂質(zhì)殘留沉積物。

現(xiàn)代沉積多分布于內(nèi)陸架上，近岸以砂質(zhì)為主，遠岸以泥質(zhì)占優(yōu)勢；而在陸架的中部和外部，早期形成的殘留砂一般未及為現(xiàn)代沉積物所埋藏，而出露于海底。

不同氣候帶的陸架沉積物也有差異，在極地寒帶常見礫石，也多見基巖，其余地帶以砂較為常見，尤其是中緯地帶；在濕熱的低緯地帶多見淤泥及鈣質(zhì)沉積。

大陸架是相鄰大陸在水下的延伸部分，下伏大陸型地殼，但通常較正常的陸殼略薄，尤其是外陸架。陸架區(qū)的褶皺、斷裂、隆起和拗陷等構(gòu)造特怔可以是陸上構(gòu)造的直接延續(xù)；有的陸架的構(gòu)造走向則與陸上構(gòu)造相互平行。

陸架既可發(fā)育于古生代或中、新生代褶皺基底上，也可下伏前寒武紀穩(wěn)定地塊。狹窄的陸架一般沉積蓋層甚薄，一些寬闊陸架區(qū)遭受可觀的沉降，而沉積作用與沉降作用同時進行，可形成沉積物巨厚的陸架盆地。

中國大陸架有一系列大型沉積盆地，其間為沉積蓋層較薄的隆起帶隔開，盆地內(nèi)中、新生代沉積層厚達數(shù)千米，乃至上萬米。一些陸架未遭受顯著的沉降，泥砂物質(zhì)常越出陸架導(dǎo)致陸緣向外推展，陸架逐漸展寬。

由于海蝕作用移走的物質(zhì)通常遠少于河流攜帶的物質(zhì)，故多數(shù)陸架處于向上堆積或向外推展的過程中。

4.陸架的形成

地形和地質(zhì)構(gòu)造特征表明，大陸架是大陸的自然延伸。

除上述沉溺河谷、階地和殘留沉積外，許多陸架還采集到潮間帶和淡水的泥炭、牡蠣、文蛤、陸上哺乳動物的牙齒和骨骼，足見陸架在不久前尚屬海岸平原，15000年以來的冰后期海面上升才沉溺于水下，形成今日所見的淺海陸架環(huán)境。

但有的陸架的形成與構(gòu)造斷陷或撓曲有關(guān)，原先的海岸平原陷落入海變成大陸架；陸架外側(cè)地塊的下?lián)峡尚纬擅黠@的陸架坡折。另一些陸架的形成則可能與堆積作用有關(guān)，尤其當陸架外緣有基底脊、珊瑚礁、鹽丘底辟和火山脊等構(gòu)成邊緣堤壩時，沉積物被攔截于陸架內(nèi)，有利于填積成平坦的陸架。

塑造陸架地形的因素眾多，除海面升降、構(gòu)造運動和沉積作用外，還受到浪潮流運動、河流和冰川等侵蝕作用，生物活動和骨骼堆積，以及水量變化和沉積負載引起的均衡調(diào)整作用等影響，在不同時期和不同地區(qū)有不同的主導(dǎo)因素。

在低海面時，河流、冰川等營力施重要影響；隨著海面上升，浪潮流活動常起主導(dǎo)作用。鑒于陸架坡折的平均水深（130米）十分接近于冰川極盛期的低海面，可以推斷大部分架表面和陸架坡折，主要是第四紀海面頻繁升降過程中侵蝕堆積作用的產(chǎn)物。

在大部分地質(zhì)時期，由于缺乏頻繁的冰川型海面升降，因而陸架和陸架坡折的發(fā)育可能不像現(xiàn)代這么典型。

5.資源

大陸架擁有富饒的資源，其中首推石油和天然氣。海底石油儲藏量約占全球石油總儲量的25％，一些國家獲自陸架油氣的收益已超過了該區(qū)的漁業(yè)。

陸架區(qū)的生物資源也極豐富，其漁獲量占世界海洋總漁獲量的90％以上。

陸架上尚有錫、鈦鐵礦、金、鋯石等海濱砂礦，以及煤、磷灰石、建筑用砂礫等可供開采利用。

在中國寬廣的陸架上，生物、礦產(chǎn)資源極其豐富，已相繼在渤海、南海和東海諸陸架上發(fā)現(xiàn)油氣資源，已有一些重要油氣田進工業(yè)開采。

6.海洋法中的大陸架

由于陸架上有富饒的資源，對陸架的劃分和主權(quán)就成為國際上十分重視和有爭議的問題。繼1958年聯(lián)合國第一屆海洋法會議通過《大陸架公約》之后，1982年4月30日，聯(lián)合國第二屆第十次海洋法會議通過了《聯(lián)合國海洋法公約》。

該公約中關(guān)于大陸架的含義比它的地理概念還要寬。它規(guī)定沿海國的大陸架包括陸地領(lǐng)土的全部自然延伸，其范圍擴展到大陸邊緣的海底區(qū)域。如果從測算領(lǐng)海寬度的基線起，到大陸邊緣外界的距離不到200海里，陸架范圍擴展到200海里（約合370千米）的距離；如果到大陸邊緣外界的距離超過200海里，陸架范圍最多可擴展到距領(lǐng)?；€350海里（約合650千米）。

大陸架上的自然資源主權(quán)，歸屬沿海國家所有。但在各相鄰和相對沿海國家之間，尚存在著如何具體劃界的復(fù)雜問題。

摘自：《中國大百科全書（第2版）》第4冊，中國大百科全書出版社，2009年