漁具模型風(fēng)洞試驗(yàn)

測(cè)試漁具的模擬方法之一。將漁具模型置于專用的風(fēng)洞中，模擬實(shí)際作業(yè)，進(jìn)行測(cè)試和觀察、研究模型受力和形狀變化之間的關(guān)系，為設(shè)計(jì)和改進(jìn)漁具、提高生產(chǎn)效率提供依據(jù)。漁具的某些屬具如網(wǎng)板、浮子、沉子也可以通過風(fēng)洞試驗(yàn)加以研究、改進(jìn)。

風(fēng)洞由電扇、收縮段、試驗(yàn)段和擴(kuò)散段四個(gè)主要部分組成（圖1）。按流經(jīng)試驗(yàn)段氣流速度的大小，可分低速風(fēng)洞和高速風(fēng)洞兩類。前者氣流速度每秒60米，后者流速大于100米。風(fēng)洞是試驗(yàn)研究飛機(jī)空氣動(dòng)力特性的主要設(shè)備。利用風(fēng)洞試驗(yàn)研究漁具受力和形狀變化，一般多采用低速風(fēng)洞。風(fēng)洞試驗(yàn)段是安裝模型和測(cè)試儀器的部位，其截面形狀有方形、長(zhǎng)方形、八角形、圓形和橢圓形幾種。其結(jié)構(gòu)形式有開口式和封閉式兩種。試驗(yàn)時(shí)模型安裝在三根支桿上，支桿與測(cè)試擴(kuò)張力（升力）、阻力和力矩的三分力天平相聯(lián)系（圖2）。然后按不同的模型迎角啟動(dòng)電扇，使之產(chǎn)生所需要的氣流速度，模型在不同迎角的不同速度的氣流作用下，通過調(diào)節(jié)三個(gè)分力天平的砝碼取得力的數(shù)據(jù)。也可以通過傳感器和電子計(jì)算機(jī)測(cè)定受力情況。

圖1 開口回流式風(fēng)洞示意圖

圖2 三分力天平示意圖

網(wǎng)漁具模型風(fēng)洞試驗(yàn)準(zhǔn)則：因?qū)嵨锞W(wǎng)在水中運(yùn)動(dòng)和模型網(wǎng)在風(fēng)洞中測(cè)試，流體的介質(zhì)不同，有關(guān)試驗(yàn)準(zhǔn)則應(yīng)是：①實(shí)物網(wǎng)與模型網(wǎng)之間的速度之比為：

漁具模型風(fēng)洞試驗(yàn)

式中 ρ1和ρ2分別為水和空氣的質(zhì)量，ρ1/ρ2＝800，則模型網(wǎng)的速度應(yīng)為：

漁具模型風(fēng)洞試驗(yàn)

②實(shí)物網(wǎng)和模型網(wǎng)之間的阻力之比應(yīng)為：

漁具模型風(fēng)洞試驗(yàn)

如已知模型網(wǎng)的阻力，實(shí)物網(wǎng)的阻力為：

漁具模型風(fēng)洞試驗(yàn)

網(wǎng)漁具模型風(fēng)洞試驗(yàn)需要遵守漁具模型風(fēng)洞試驗(yàn)準(zhǔn)則。漁具屬具中有一部分是剛性構(gòu)件，如浮子、網(wǎng)板等，它們?cè)陲L(fēng)洞中進(jìn)行模型試驗(yàn)時(shí)，可以使模型和實(shí)物保持幾何全相似，并遵守雷諾相似準(zhǔn)則。網(wǎng)板模型試驗(yàn)主要測(cè)定阻力系數(shù)、擴(kuò)張力系數(shù)、壓力中心系數(shù)與迎角的關(guān)系，改變網(wǎng)板類型、面積、展弦比、速度和迎角等參數(shù)。