全球首艘漁業(yè)養(yǎng)殖工船“民德”輪交付暨10+8艘大型養(yǎng)殖工船項(xiàng)目簽約儀式舉行

10月12日，中國船級社（CCS）檢驗(yàn)的全球首艘漁業(yè)養(yǎng)殖工船“民德”輪交付暨東方漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船項(xiàng)目簽約儀式在大連船舶重工集團(tuán)有限公司（簡稱大船集團(tuán)）隆重舉行，來自政府、企業(yè)、銀行、保險(xiǎn)公司等70余名嘉賓參加了儀式。CCS副總裁范強(qiáng)出席了儀式。

“民德”輪是全球首艘舷側(cè)開孔、擁有通海式養(yǎng)殖魚艙、具有自主航行能力、可抵御一定海況、實(shí)現(xiàn)隨季節(jié)轉(zhuǎn)場的移動漁業(yè)養(yǎng)殖設(shè)施，具有魚類養(yǎng)殖、餌料加工、活魚運(yùn)輸?shù)裙δ?。該輪由中船民船中心?fù)責(zé)設(shè)計(jì)，大船集團(tuán)山船重工負(fù)責(zé)改裝施工，CCS負(fù)責(zé)審圖和現(xiàn)場檢驗(yàn)，并入CCS船級。

在近兩年前期策劃、技術(shù)論證、審圖、現(xiàn)場檢驗(yàn)中，CCS積極配合該項(xiàng)目各方，針對該船舶設(shè)計(jì)中的具體問題和突發(fā)狀況，上下協(xié)作，協(xié)助船東及設(shè)計(jì)方及時(shí)完善調(diào)整設(shè)計(jì)方案，對晃蕩強(qiáng)度、系泊系統(tǒng)、強(qiáng)度、船舶吃水、現(xiàn)場改裝中遇到的各種技術(shù)難題提出適用可行的解決方案，保證了項(xiàng)目的順利實(shí)施。

交船儀式上，在各方的見證下，大船集團(tuán)、東方漁業(yè)（大連）有限公司、海南省民德海洋發(fā)展有限公司、中國銀行大連分行、CCS分別簽署了10+8艘大型養(yǎng)殖工船建造意向協(xié)議及戰(zhàn)略合作協(xié)議，將就后續(xù)養(yǎng)殖工船開發(fā)與推廣進(jìn)行全方位的合作。