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魚種運輸技術(shù)要點
養(yǎng)活一條魚,從水花到餐桌歷盡千辛萬苦,可是養(yǎng)殖戶在魚苗運輸環(huán)節(jié)中往往因運輸魚種技術(shù)欠佳或忽視魚種的運輸而造成損失,下面就魚種運輸技術(shù)要點作簡要闡述:
1.魚苗體質(zhì)強弱。所謂體質(zhì)強弱是指魚苗體質(zhì)健壯與不健壯,體質(zhì)健壯的魚苗體色鮮艷,活動能力強,無寄生蟲附著,這樣的魚種只要是在其它技術(shù)環(huán)節(jié)不出問題的情況下,運輸途中不會出問題。體質(zhì)弱,即是不健壯的魚苗,體色暗淡,活動能力不強,消瘦損傷,或有寄生蟲附著。體質(zhì)弱的魚苗最好先暫養(yǎng),不可運輸,等體質(zhì)恢復(fù)后,再運輸,切不可盲目操作。
應(yīng)特別注意:千萬不要購買已經(jīng)患病毒的魚種,魚種在病毒潛伏期,不捕撈、不運輸時不會爆發(fā)疾病。若將患病毒(如皰疹、虹彩、呼腸孤病毒綜合癥)魚種放入池塘后發(fā)生應(yīng)激反應(yīng),一個星期左右病毒性疾病爆發(fā),基本是全軍覆沒,無藥可治。
2.運輸器具所載水質(zhì)。運輸器具不像過去只有帆布簍,現(xiàn)在活魚運輸車、魚桶、氧氣袋(包)等設(shè)備先進(jìn)。不管用何種工具運輸,其裝魚水質(zhì)必須是新鮮水,即是不含亞硝酸鹽、硫化氫、氨氮等有害化學(xué)物質(zhì)的水。在日常操作中,水質(zhì)這個細(xì)節(jié)往往被忽視,造成魚種在運輸途中損失。其次是載魚器材水位,必須保證器材容量三分之一以上,寧多不能少。
3.氧氣設(shè)備系列。運輸魚苗離不開氧氣,其設(shè)備系列規(guī)范如下:
(1)氧氣瓶 壓力必須到位(小瓶出廠一般十個壓力),主要是關(guān)注氧氣瓶的擰氣閥是否漏氣,有些供氣產(chǎn)地的擰氣閥往往是慢漏氣的,必須注意。
(2)氧氣表氧氣表是衡量氧氣瓶壓力數(shù)據(jù)、判斷在運輸途中是否達(dá)到目的地需氧量的依據(jù)。如果有損壞,應(yīng)立即更新。
(3)氧氣管不能有破損現(xiàn)象。
(4)氧氣管分接頭是指用多個運魚桶或箱的一個轉(zhuǎn)換器材,保證不能漏氣。
(5)氧氣盤做到出氣均勻,氣量不能過小或過大。
4.練網(wǎng)。練網(wǎng)是指在魚種銷售運輸之前三天,拉網(wǎng)后放回原池,目的是讓魚種抗應(yīng)激、排糞便,提高適應(yīng)能力。
5.捆箱。當(dāng)把魚種捕撈起來后,必須捆箱。短途運輸魚種捆2-3小時,長途運輸魚種捆箱不低于12小時。捆箱有利于魚種排糞便、抗應(yīng)激,避免在運輸魚種途中污染水質(zhì)。
6.運載量。魚種運輸不像活魚運輸,只需保證到達(dá)目的地后鮮活就行,魚種運輸不僅要保證鮮活,而且要求成活率達(dá)到98%。運載量低溫時(水溫低于18℃)一般為每立方米水裝魚不超過300公斤;高溫時(水溫高于18℃)一般為每立方米水裝魚不超過250公斤。長途運輸還要酌情減量,中途視情況及時換水。
7.消毒。在魚種運到目的地之前,在運輸器材內(nèi)用2-3%的食鹽水或1ppm聚維酮碘浸泡15分鐘左右,視魚種活動情況靈活掌握。若用氧氣袋運輸,把氧氣袋解開,將魚種倒入其它容器內(nèi)用上述方法操作。食鹽水既消毒又緊鱗,操作安全,建議采用。
8.細(xì)心操作。魚種上車及卸車應(yīng)動作輕快,不能造成次生損傷。
魚種運輸不是一個人操作就能完成的工作,參與人員必須通力合作,把握細(xì)節(jié),環(huán)環(huán)相扣,尊重科學(xué),以提高魚種運輸成活率。
(通聯(lián):1.438200,湖北省浠水縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局;2.438200,湖北省浠水縣水產(chǎn)良種場)
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