硨磲的最早文字記載

硨磲是軟體動(dòng)物門(mén)雙殼綱硨磲科動(dòng)物的總稱(chēng)，體形巨大，堪稱(chēng)貝類(lèi)之冠，其中大硨磲Tridacna gigas可長(zhǎng)達(dá)2米，重250千克。據(jù)傳，硨磲貝殼外表面有一道道溝，呈放射狀排列，形狀像古代的車(chē)轍，所以稱(chēng)為車(chē)渠，后又稱(chēng)硨磲。硨磲共有2屬10種，主要分布于印度洋和太平洋的熱帶海域。在我國(guó)共有6種，分布于海南島、臺(tái)灣島和南海諸島等海域。[1]硨磲自古珍貴，在很多博物館中都藏有關(guān)于硨磲的歷史文物，而在自然博物館中硨磲更是海洋標(biāo)本中的明星物種。

商末年散宜生得“大貝”是否為硨磲？

關(guān)于硨磲的最早記載首推西漢的《尚書(shū)大傳》，其中記載“文王囚于羑里，散宜生之江、淮之浦，而得大貝，如車(chē)渠，以獻(xiàn)紂?！盵2]不少學(xué)者認(rèn)為此“大貝”即為硨磲，這是我國(guó)古代有關(guān)硨磲的最早記載。筆者認(rèn)為，此大貝并非硨磲，只是某種體形較大的雙殼綱軟體動(dòng)物。原因有三。其一，硨磲是海洋生物，在淡水中無(wú)法生存?！敖⒒粗帧泵黠@是指淡水生境，硨磲無(wú)法生存。其二，如果將“江、淮之浦”認(rèn)為是長(zhǎng)江、淮河的入海口地區(qū)，此生境屬于半淡水半咸水的河口生態(tài)系統(tǒng)，水體較混濁，鹽度較海水偏低。而硨磲只能生存于水體清澈、鹽度較高的海水生境中。因此，硨磲也不可能出現(xiàn)在河口區(qū)域。其三，硨磲生存水溫一般在28℃左右[3]，“江、淮之浦”地區(qū)的水溫明顯無(wú)法達(dá)到如此高。根據(jù)竺可楨先生的《中國(guó)近五千年來(lái)氣候變遷的初步研究》，殷末周初時(shí)氣候處于一個(gè)寒冷期，較現(xiàn)在溫度低2~3℃[4]。估測(cè)“江、淮之浦”水溫更不可能滿足硨磲的生存條件。此外，東漢鄭玄為《尚書(shū)大傳》作注，將其解釋為“車(chē)渠，輞也”。輞，也稱(chēng)牙，是古代木車(chē)的一個(gè)構(gòu)件的名稱(chēng)，即車(chē)輪外周的一圈木材，并未將其解釋為海洋生物?！犊脊び洝分袑?duì)“牙”和“渠”還有更詳細(xì)的記載：“輪人為輪……，牙也者，以為固抱也”[5]。輪人制作車(chē)輪，牙的作用是使車(chē)輪合抱緊密堅(jiān)固?！败?chē)人為車(chē)，……渠三柯者三”（[5]，264頁(yè)）?？拢ツ靖?，長(zhǎng)三尺，作為長(zhǎng)度單位。車(chē)人制車(chē)，車(chē)輪之牙用三條長(zhǎng)三柯的木條揉合而成。

由此可以推斷，散宜生得到的“大貝”絕非硨磲，所言“如車(chē)渠”只是就其體形之大而言，并非如后世理解的“大貝”名“車(chē)渠”。所以，硨磲在我國(guó)古代的最早記錄也不是《尚書(shū)大傳》。

硨磲引入我國(guó)的起點(diǎn)及最早文字記載

硨磲最早進(jìn)入我國(guó)的時(shí)期應(yīng)該在東漢末年的三國(guó)時(shí)期。2015年，河南洛陽(yáng)寇店鎮(zhèn)西朱村發(fā)掘一座曹魏時(shí)期的大墓，其中出土銘刻“車(chē)琚鏡”的石牌數(shù)枚。經(jīng)專(zhuān)家考證，所謂車(chē)琚鏡即為硨磲鏡[6]。另，曹操高陵中亦有銘刻“渠枕”的石牌出土。專(zhuān)家推測(cè)渠枕可能為硨磲材質(zhì)的枕頭[7]。這是我國(guó)有關(guān)硨磲的最早出土實(shí)證。在史料典籍方面，《魏略·西戎傳》記載“大秦多金、銀……大貝、車(chē)渠、瑪瑙、南金……”這是正史記載硨磲的最早記錄，也是中外交通史中有關(guān)硨磲的最早記錄?！段郝浴吩缲?，只留佚文。上述引文出自《三國(guó)志·魏書(shū)·烏丸鮮卑東夷傳》裴松之注[8]。成書(shū)稍晚的《魏書(shū)·西域傳》亦記載“波斯國(guó)……土地平正，……出車(chē)渠……”[9]。此外，文學(xué)辭章中，曹植、王粲等建安七子留下了六篇同題賦——《車(chē)渠碗賦》，是硨磲在文學(xué)作品中的最早記錄。

至于出自西域的車(chē)渠何時(shí)進(jìn)入中原內(nèi)地？《三國(guó)志·魏書(shū)·武帝紀(jì)一》記載：東漢建安二十年（215），“夏四月，公自陳倉(cāng)以出散關(guān)，至河池。氐王竇茂眾萬(wàn)余人，恃險(xiǎn)不服。五月，公攻屠之。西平、金城諸將麴演、蔣石等共斬送韓遂首”[10]。有學(xué)者據(jù)此推測(cè)，建安二十年，涼州平定，西域交通開(kāi)始恢復(fù)，西域諸國(guó)饋送才能到達(dá)鄴都，鄴下文人同題辭賦《車(chē)渠碗賦》的創(chuàng)作年代應(yīng)在建安二十一年（216）[11]。《三國(guó)志·魏書(shū)》記載了魏與西域間貿(mào)易的頻繁?！拔号d，西域雖不能至，其大國(guó)龜茲、烏孫、月氏……無(wú)歲不奉朝貢，略如漢氏故事?！保╗10]，840頁(yè)）

由此看來(lái)，來(lái)自西域的車(chē)渠進(jìn)入中原內(nèi)地的時(shí)間應(yīng)該是在東漢晚期，即建安二十年涼州平定，中原與西域的交通線重新開(kāi)通之后。

成書(shū)于三國(guó)魏明帝太和年間（227—232）的《廣雅》，已經(jīng)收錄車(chē)渠條：“車(chē)渠，石，似玉?！贝藭r(shí)，人們普遍認(rèn)為硨磲是一種似玉的美石。

參考文獻(xiàn)

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[10] 陳壽. 三國(guó)志·魏書(shū)·武帝紀(jì)一[M]. 北京：中華書(shū)局，1962：45.

[11]曹植. 曹植集校注：卷1[M]. 趙幼文，校注. 北京：人民文學(xué)出版社，1984：139.