車輪蟲既常見又危害大：可誘發(fā)魚的呼吸困難，連綿陰雨可引起暴發(fā)，對苗種危害不可大意！

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車輪蟲，側(cè)面觀象氈帽，反面觀圓蝶形，運動時就像車輪轉(zhuǎn)動一樣，因此稱為車輪蟲。在魚類寄生蟲病之中，車輪蟲既常見又危害性大。它的常見性在于：無論大魚小魚，甚至從魚卵、水花苗、苗種到成體魚都可以滋生；說它的危害性在于：除了少量寄生(1個顯微鏡可視范圍內(nèi)幾個蟲體)對成體魚妨害不大之外，但對魚卵、水花苗、苗種階段的危害則不可大意。因此，車輪蟲及其魚類車輪蟲病應(yīng)引起我們特別關(guān)注。

1,車輪蟲的生物學(xué)特性

車輪蟲是纖毛蟲的一種，目前世界上已報道車輪蟲400種左右，在我國發(fā)現(xiàn)5屬近80種，大小約0.07mm，肉眼不能看見。在顯微鏡下從它的反口面看去，可以看到體內(nèi)有一個由18--30個齒體排列成輪狀的齒環(huán)，樣子很像車輪，故名"車輪蟲"。從它的側(cè)面看去又很像帽子，它的體內(nèi)也有一個馬蹄形的大核，在大核的近旁還有一個小核，小核雖小卻具有繁育仔蟲的作用。車輪蟲的口位于"車輪"的反面，在口附近有一個可大可小的伸縮泡，它是由一層和質(zhì)膜相似的膜包圍而成，泡內(nèi)有水分和溶于水中的排泄物，在伸縮泡不斷伸縮時，泡內(nèi)的內(nèi)含物就會被排泄出去。

2,車輪蟲的繁殖方法

車輪蟲的繁殖方式為縱二分裂（無性）和接合生殖（有性）兩種。車輪蟲的無性繁殖(二分裂)分為4期：分為裂前期，分裂期，幼蟲生長發(fā)育期，成蟲生長成熟期。該蟲無性繁殖以24小時為一周期。分裂前期需0.5-1小時；分裂期需要1-3分鐘。幼蟲生長發(fā)育期需要1.5-3小時。成蟲生長成熟期需20-22小時。車輪蟲在進行二分裂（無性繁殖）時，細胞核先分裂，通常是有絲分裂，少數(shù)情況是無絲分裂，然后細胞質(zhì)也分裂為二，形成兩個一摸一樣的蟲體。

接合生殖（有性繁殖）則是由二個蟲體互相緊貼，彼此間有細胞質(zhì)橋相通。此時大核溶解，小核起了復(fù)雜的變化，最后分裂為二個更小的核，其中一個小核移到對方體內(nèi)與對方的一個小核結(jié)合，有如多細胞動物的受精作用一般。這樣結(jié)合后的小核經(jīng)過一系列的分裂和變化，部分胞核可變成大核，最后形成許多正常的個體。所以車輪蟲的繁殖速度是非?？斓?。

3,車輪蟲主要危害

車輪蟲以其特有的"車輪"---齒環(huán)的不斷轉(zhuǎn)動來磨損魚的皮膚和鰓組織，然后吞食其細胞碎屑或寄生的血球。有時，大量的車輪蟲集中在魚的頭頂和嘴部，受到嚴重磨損的魚在水中可以看到白頭白嘴的癥狀，魚的嘴和鰓因損傷而造成攝食困難、呼吸短促、甚至死亡。當(dāng)魚尾鰭上寄生大量車輪蟲時，會影響魚的正常游泳，魚即使用力甩尾巴，但還是不能擺脫車輪蟲的糾纏，因此魚表現(xiàn)出焦燥不安。

在一個低倍顯微鏡視野內(nèi)如果有60多個寄生數(shù)量，可視為致死量，幼魚不久即可死亡。患病魚體多表現(xiàn)為消瘦、發(fā)黑、游動緩慢、呼吸困難而死。車輪蟲在魚的鰓及體表各處不斷爬動，損傷上皮細胞，上皮細胞及黏液細胞增生、分泌亢進，鰓上的毛細血管充血、滲出，嚴重感染時一大片上皮細胞壞死。

車輪蟲能致病的有10多種類，主要是顯著車輪蟲、粗棘杜氏車輪蟲、中華杜氏車輪蟲、球形車輪蟲及眉溪小車輪蟲等，均屬緣毛目，游動亞目，壺形科。寄生于各種淡水魚、海水魚的體表、鰓等處，有時在鼻孔、膀胱和輸尿管中也有寄生。在魚苗、苗種少量寄生車輪蟲時，沒有明顯癥狀。車輪蟲大量寄生時，病魚受蟲體寄生的刺激，引起組織發(fā)炎，會使寄生部位的細胞產(chǎn)生大量黏液甚或壞死，嚴重時可引起魚類大批爆發(fā)性死亡。

4,車輪蟲發(fā)生范圍

全國各個地區(qū)一年四季均有發(fā)生，能夠引起病魚大批死亡主要是在4—7月之間。車輪蟲以直接接觸魚體而傳播，離開魚體的車輪蟲能夠在水中游泳，轉(zhuǎn)移宿主，可以隨水、水中生物及工具等而傳播。尤其在連續(xù)陰雨天氣最容易引起車輪蟲病的爆發(fā)。

車輪蟲無論幼蟲、童蟲和成蟲，均能感染宿主，且其能力與成蟲相同。據(jù)實驗觀察，寄生在皮膚上的車輪蟲專一性最差，而寄生于鰓絲的最強。

5,魚類車輪蟲病癥狀

寄生于魚體表的車輪蟲在魚的體表來回滑動，剝?nèi)∷拗鞯钠つw組織細胞和鰓組織作為營養(yǎng)，破壞皮膚和鰓組織，影響魚的呼吸和正?；顒印＼囕喯x寄生在魚體表和鰓上時，苗種可出現(xiàn)“白頭白嘴”或“跑馬”（環(huán)游不止）癥狀。成魚則不顯示這類現(xiàn)狀，表現(xiàn)為魚體發(fā)黑，離群獨游。

(1)白頭白嘴病：魚苗、苗種被車輪蟲寄生時，寄生處會分泌大量粘液，魚體上車輪蟲較密集的鰭、頭部、體表等部位出現(xiàn)一層白翳，在水中尤為明顯，呈現(xiàn)白頭白嘴的癥狀。

另有一種因餌料不足導(dǎo)致饑餓魚口啃食池壁或池中什物，發(fā)生的口皮撞傷甚至細菌感染傷口的"白嘴病"，又可稱為口傷病，不易區(qū)分。認定"白嘴病"有兩個方法：

(1)只有魚的口皮受傷發(fā)白不能張閉，不呈現(xiàn)"白頭"和"白翳"癥狀；

(2)鏡檢無車輪蟲或即使有也數(shù)量極少并不能導(dǎo)致"白頭白嘴"。

白嘴病，只要立即肥水培藻，加添人工餌料投喂即可控制病情，輔以使用硫酸銅和殺菌藥即可。

(2)跑馬病：魚群沿塘邊狂游，口腔充滿粘液，閉合困難，不攝食，呈“跑馬”癥狀，魚體消瘦發(fā)黑，呼吸困難，最后死亡。

同白嘴病一樣，也還另有一種因餌料欠缺或者受新水刺激或者其它因素導(dǎo)致魚兒覓食、或者興奮而發(fā)生應(yīng)激性"跑邊"，須加注意區(qū)分?？梢圆扇〉拇胧┦牵毫⒓醇油娥D料、或者停止加注新水。

(3)鰓寄生性缺氧：當(dāng)魚鰓部位寄生車輪蟲時，鰓的呼吸功能會受到大量黏液影響而阻礙導(dǎo)致呼吸不暢，病魚也會因生理性"缺氧"而浮頭、攝餌量降低，非常容易發(fā)生大量死亡。由于病魚組織會有損傷，因此容易發(fā)生二次感染，使病情更嚴重。

另外，還有因氣候因素而水體溶氧不足發(fā)生的"平常性缺氧"，須注意區(qū)分，區(qū)分兩種"缺氧"的方法是：

(1)鰓寄生性缺氧：在魚兒數(shù)量不多時，水中溶解氧并不欠缺，魚類仍出現(xiàn)"缺氧"癥狀；

(2)平常性缺氧：只在因氣候、環(huán)境等因素導(dǎo)致水體溶氧不足，或者加上魚群密度過大，足以形成缺氧水體才會發(fā)生。

平常性缺氧，加開增氧機，加注新水即可。

6,魚類車輪蟲病的防治

1．定期殺蟲消毒預(yù)防。在3-10月每月施用水產(chǎn)專用殺蟲藥物進行殺蟲消毒。

2．及時殺滅魚體攜帶的寄生蟲。市售殺蟲藥劑均可以選用，比如溴氫菊脂、阿維菌素類等等藥物均可，滅蟲類植物可采用松樹枝、苦楝樹枝葉等浸汁亦可。

3．硫酸銅和硫酸亞鐵：單用硫酸銅0.7-1.0克/立方米，或者硫酸銅0.5克-0.7克/立方米和硫酸亞鐵0.2克/立方米，配制成合劑后全池潑灑。使用硫酸銅治療時，無論白頭白嘴病還是白嘴病，兩者兼顧治療有效。

4．苦參堿溶液：20毫升-40毫升/畝，全池潑灑1次~2次。

5．辛硫磷溶液：40毫升/立方米，全池潑灑1次~2次。

6．晶體敵百蟲：1.0-1.5克/立方米。

7．食鹽浸泡：用3.5﹪～5.0﹪的食鹽水浸浴魚體5分鐘～10分鐘。

8．合劑：硫酸銅或者亞鐵合劑（5:2）0.7克/立方米+阿維菌素溶液（1%）15毫升/畝/米混合全池潑灑。

9．小水體：福爾馬林25毫升/立方米全池潑灑。

10．氯氰菊酯溶液：20—40毫升/畝/米全池潑灑。此藥在低溫時不用，或者謹慎使用，或者減低用量。

11．目前魚藥市場上有很多采用高科技復(fù)方組合的魚用殺蟲劑效果很好，可以根據(jù)實際情況選用。

7,魚類車輪蟲病防治的注意事項

1．當(dāng)魚鰓部寄生車輪蟲時，鰓絲腫脹且會分泌大量黏液，這個癥狀在患發(fā)指環(huán)蟲、三代蟲、斜管蟲、鰓隱鞭蟲等時也會出現(xiàn)，但均可用殺蟲劑殺滅。細菌性爛鰓病有時同樣也有大量黏液出現(xiàn)，須加以區(qū)別。

2．水體缺氧多因氣候惡劣，或者水質(zhì)惡化形成浮頭，如果氣候、水質(zhì)正常，仍有魚似"缺氧"浮頭，則可以考慮魚鰓上有問題(蟲害或細菌)存在，須注意分析。

3．在實踐生產(chǎn)中，當(dāng)我們在暫養(yǎng)苗種時偶有一種現(xiàn)象發(fā)生：整個苗種群體看來無異樣，沒有明顯的發(fā)病癥狀(比如沒有爛鰓、赤皮什么的)，在水質(zhì)良好又溶氧充足的情況下，始終有一部分苗種隨著暫養(yǎng)時間的延長，陸續(xù)出現(xiàn)個別或少部分死苗，俗話叫"陰死1條，陽死1條"，這種狀況多是因苗種有寄生害蟲滋生，特別是車輪蟲和指環(huán)蟲，此時不可大意，否則，長途運輸過程中也會陸續(xù)并加大苗種的死亡量，因此，苗種在出賣前施用一次殺蟲藥是有益無害的，也是必須的，只有這樣才能確保長途運輸苗種的順利進行。

4．使用殺蟲藥當(dāng)然是晴天潑藥最好，避開夏季中午高溫不用藥，下雨或缺氧天氣盡量不用藥 ，主要原因是會引起水體缺氧。但是，車輪蟲在連綿陰雨時段容易暴發(fā)，有時連續(xù)降雨十天半月甚至一月，又遇車輪蟲等等病害嚴重發(fā)生，在此危急時則不能固守陳規(guī)，因為如果等天晴后再用藥，可能魚病已無力回天，只有等候魚兒大量死亡的份了，所以哪怕是連綿陰雨也必須用藥急救，其后開動增氧機即可，以防缺氧浮頭予以補救。

(劉文俊 2020.12.27)

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