在未來(lái)世界五大湖會(huì)出現(xiàn)新的入侵物種，而且嚴(yán)重影響漁業(yè)

                 殺手蝦是未來(lái)五大湖的入侵者之一。圖片來(lái)源：©Michal Grabowski。

與世界上任何其他淡水生態(tài)系統(tǒng)相比，五大湖受到更多非本地物種的入侵。據(jù)加拿大和美國(guó)的麥吉爾大學(xué)及其同事的科學(xué)家稱，盡管越來(lái)越多的努力來(lái)遏制入侵威脅，但這些湖泊仍然很脆弱。如果沒(méi)有新的法規(guī)得到執(zhí)行，他們就會(huì)預(yù)測(cè)新的入侵浪潮，并確定一些可能在未來(lái)50年內(nèi)入侵湖泊的物種。

在過(guò)去的兩個(gè)世紀(jì)中，大湖區(qū)和流入其中的河流中記錄了180多種非本地物種。這些物種中近20％被認(rèn)為在生態(tài)和經(jīng)濟(jì)上是有害的，對(duì)湖泊的本土生物多樣性和數(shù)十億美元的漁業(yè)構(gòu)成威脅。研究人員在“ 大湖研究雜志”的一項(xiàng)研究中告誡說(shuō)，由于與活生物體貿(mào)易和氣候變化相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，新的威脅正在出現(xiàn)。

有效立法？

近年來(lái)，由于采取措施保護(hù)湖泊，物種入侵的速度似乎已大幅放緩。這就是為什么研究人員在未來(lái)50年考慮的三種情景（樂(lè)觀，悲觀和現(xiàn)狀）取決于旨在阻止入侵物種目前進(jìn)入途徑的法規(guī)的實(shí)施和有效性。

事實(shí)上，多年來(lái)，航運(yùn)是新物種進(jìn)入流域的主要途徑，直到規(guī)則收緊為止。壓載水被帶到船上，然后由船舶卸下，以便在接收和卸載貨物時(shí)保持一致的重量。2006年和2008年，新法規(guī)要求船舶在進(jìn)入圣勞倫斯海道之前排放淡水并用鹽水填充其水箱。這意味著壓載水艙應(yīng)僅包含咸水動(dòng)物，這些動(dòng)物無(wú)法在五大湖中生存和繁殖?！白?006年以來(lái)，沒(méi)有新的物種被記錄下來(lái)，”麥吉爾的博士生，該研究的主要作者凱蒂帕格努科說(shuō)?！拔覀兛赡芤呀?jīng)關(guān)閉了壓載水介入的入侵。這還有待觀察。但其他門仍然是敞開的?！?/span>

未來(lái)的情景！

在最悲觀的情況下，引入了更多的非本地物種，因?yàn)閴狠d水法規(guī)在長(zhǎng)期內(nèi)證明是無(wú)效的，而且實(shí)時(shí)貿(mào)易繼續(xù)擴(kuò)大。實(shí)時(shí)貿(mào)易 - 為食品市場(chǎng)輸入活的動(dòng)植物或用作餌料魚和水族館寵物 - 在很大程度上是不受管制的。因此，在50年內(nèi)，五大湖將聚集著許多新的入侵者，其中大部分可能來(lái)自歐洲和亞洲相遇的內(nèi)陸水道 - 黑海周邊地區(qū)。這個(gè)地區(qū)是今天五大湖中一些最具破壞性的入侵者的來(lái)源，如斑馬貽貝，還有許多物種很有可能侵入北美湖泊和河流，如殺手蝦或猴子蝦虎魚。

現(xiàn)狀方案不包括其他保護(hù)策略。壓載水法規(guī)仍然有效，沒(méi)有新物種到達(dá)海外船舶。在這種情況下入侵的主要原因是實(shí)時(shí)交易。主要威脅是亞洲鯉魚物種，它們很好地適應(yīng)了大湖區(qū)的大部分溫度條件。它們是貪婪的浮游生物飼養(yǎng)者，能夠從食物網(wǎng)的其他部分轉(zhuǎn)移能量，從而可能影響漁業(yè)。

在最樂(lè)觀的情況下，加拿大和美國(guó)實(shí)施的協(xié)調(diào)政策可以最大限度地降低入侵風(fēng)險(xiǎn)。“入侵是一個(gè)跨界問(wèn)題，”McGill教授Anthony Ricciardi說(shuō)，他是一名入侵物種生物學(xué)家，負(fù)責(zé)監(jiān)督這項(xiàng)研究?！俺藢?duì)實(shí)時(shí)貿(mào)易的統(tǒng)一規(guī)定外，兩國(guó)還必須協(xié)調(diào)早期發(fā)現(xiàn)和對(duì)新威脅的快速反應(yīng) - 在入侵無(wú)法控制之前。”

溫度屏障減弱！

研究人員警告說(shuō)，氣候變化會(huì)使每個(gè)情景復(fù)雜化?！袄?，五大湖已經(jīng)擁有了密西西比河所有可以在那里生存的入侵物種，因?yàn)闇囟绕琳险诒Ｗo(hù)我們免受其他人的影響”Pagnucco指出。但溫暖的水域?qū)⒋龠M(jìn)南部物種的遷徙和建立，特別是通過(guò)從密西西比河到大湖的運(yùn)河。Ricciardi和Pagnucco警告說(shuō)，入侵風(fēng)險(xiǎn)是動(dòng)態(tài)的，管理層的反應(yīng)必須發(fā)展以應(yīng)對(duì)它們。