魚苗魚種的運(yùn)輸

魚苗的運(yùn)輸一般采用密封式充氧運(yùn)輸，即將魚和水置于密封的容器中，并充入純氧，以保證運(yùn)輸中魚類呼吸的需要。密封式運(yùn)輸水的體積較小，裝魚的密度大，適于魚苗、小規(guī)格魚種或無硬刺魚的運(yùn)輸。優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備、器具簡(jiǎn)單、運(yùn)輸體積小、裝運(yùn)密度大、適于各種交通工具、成活率高，一般不需要中途換水，可大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和節(jié)省勞力。

使用容器為塑料袋、橡皮膠囊和塑料桶等。

根據(jù)所運(yùn)的魚苗數(shù)量、發(fā)運(yùn)地至到達(dá)地的交通條件確定運(yùn)輸方式。魚苗運(yùn)輸?shù)姆绞接腥N，即空運(yùn)、陸運(yùn)和海運(yùn)。

（一）空運(yùn)

適合遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，運(yùn)輸速度快、時(shí)間短、成活率高。但要求包裝嚴(yán)格，運(yùn)輸密度小，包裝及運(yùn)輸費(fèi)用高。

包裝使用雙層聚乙烯袋充氣，放入航空專用包裝箱內(nèi)。常用的包裝袋一般白色透明，耐高壓，薄膜厚度為0.lmm～0.18mm，長(zhǎng)70～80cm，寬35～40cm，容積約20L。有些地方設(shè)計(jì)將袋口突出約15cm，寬10cm。使用時(shí)將水注入約占袋子的1/3。過多則不僅增加了運(yùn)輸重量，而且減少了充氧空間。加水后裝進(jìn)一定數(shù)量的魚苗，把袋中的空氣擠出，同時(shí)把與氧氣瓶相連的橡皮管或塑料管從袋口通入，扎緊袋口，即可開啟氧氣瓶的閥門，徐徐通入氧氣，然后抽出通氣管，將袋口折轉(zhuǎn)并用橡皮筋扎緊，平放于紙箱或泡沫塑料箱中，使包裝袋的水和氧氣有較大的接觸面，平時(shí)也不易破裂。

使用聚乙烯袋運(yùn)輸還應(yīng)注意：使用前應(yīng)檢查是否破裂，并避免袋子與地面直接接觸；為防止袋在途中破裂，裝苗后應(yīng)輕拿輕放，并平放于包裝箱中，置于平地上；充氧要適中，一般以袋表面飽滿有彈性為度，不能過于膨脹，以免溫度升高或劇烈震動(dòng)時(shí)袋子破裂。特別是空運(yùn)時(shí)，充氣更不宜多。

空運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間不宜超過12小時(shí)。魚類在運(yùn)輸前一天應(yīng)停止喂食，以免在運(yùn)輸途中反胃吐食及排泄糞便造成污染水質(zhì)，缺氧死亡。包裝時(shí)使用砂濾海水或潔凈淡水，水溫應(yīng)根據(jù)季節(jié)自然水溫情況，適當(dāng)予以調(diào)節(jié)。夏季氣溫較高時(shí)，泡沫箱內(nèi)應(yīng)適當(dāng)加一些碎冰以防中途水溫升高。

運(yùn)輸密度：運(yùn)輸前一天，根據(jù)運(yùn)輸魚苗的個(gè)體大小、運(yùn)輸時(shí)間和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)接近的兩種運(yùn)輸密度進(jìn)行試驗(yàn)，通過試驗(yàn)之后，以確定裝運(yùn)密度。

魚苗運(yùn)抵目的地后，不要立即拆袋放苗，應(yīng)先將裝魚苗的袋子放在池塘中浸半小時(shí)，使袋內(nèi)外水溫接近（一般溫差不宜超過5℃），然后解開扎口加水逐漸縮小溫差，再放魚苗入池，否則容易發(fā)生死亡。

（二）陸運(yùn)

運(yùn)輸密度大，成本低。但遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，時(shí)間太長(zhǎng)，會(huì)影響成活率。陸運(yùn)一般使用箱式貨車進(jìn)行，車上配備空袋、紙箱（或泡沫箱）、氧氣和水等，以便途中應(yīng)急，運(yùn)輸途中，不能日曬、雨淋、風(fēng)吹，最好用空調(diào)保溫車輛運(yùn)輸，運(yùn)輸方法有密封包裝運(yùn)輸和敞開式運(yùn)輸兩種。一般規(guī)格較大的魚種采用敞開式運(yùn)輸，魚苗采用密封包裝運(yùn)輸。

1、密封包裝運(yùn)輸　　包裝方法和運(yùn)輸密度同空運(yùn)，只是不需航空專用包裝，外層紙箱可省掉，以降低運(yùn)輸成本。

2、敞開式運(yùn)輸　　使用魚簍、大塑料桶、帆布桶等進(jìn)行運(yùn)輸（圖2—38）。

帆布桶　　口開闊，便于換水。因此常應(yīng)用于汽車、火車上的長(zhǎng)途運(yùn)輸。帆布桶有方形和圓形兩種。四周有木架或鐵架支撐，體積1立方米左右。用后可以折疊，攜帶方便，經(jīng)久耐用。使用時(shí)裝水至桶高的3/5至3/4。運(yùn)輸使用潔凈淡水或新鮮砂濾海水，運(yùn)輸途中使用充氧裝置或充氣泵，以充純氧效果為佳，每立方米水要有2個(gè)以上散氣石。夏季氣溫較高時(shí)要適當(dāng)降溫，運(yùn)輸時(shí)間若超過4小時(shí)，中途要更換新鮮水，更換的水理化條件要與原運(yùn)輸水相近。

木桶　口小底大的圓柱形，用1cm厚的木板箍成。高1m，底徑70cm。有中央開一圓孔的桶蓋，防止水濺出桶外。近桶底處開一圓孔，塞以木栓，供排水用。用一擊水板以增氧。

魚簍　用竹篾編成，上圓下方，用塑料薄膜（大小和竹簍同）掛在簍內(nèi)，使不漏水。簍的口徑約90cm，高77cm，底70cm見方。運(yùn)魚時(shí)可盛水400kg。

挑簍　為挑運(yùn)魚苗、魚種之用，簍身高約33cm，口徑約50cm。

運(yùn)輸密度：一般每立方米水體可放全長(zhǎng)3—5cm魚苗1萬尾。

陸上運(yùn)輸，應(yīng)防止因車輛及道路交通情況等原因造成延誤，延長(zhǎng)運(yùn)輸時(shí)間，影響魚苗的成活率。如中途需換水，要事先確定換水地點(diǎn)，確保銜接工作順利。

（三）水運(yùn)

即活水船運(yùn)輸。運(yùn)輸量大，成本低，可作長(zhǎng)距離運(yùn)輸。但運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，受天氣、風(fēng)浪影響大。

將魚苗裝到船的活水艙內(nèi)，開啟水循環(huán)和充氧設(shè)備，使海水進(jìn)入活水魚艙內(nèi)進(jìn)行循環(huán)，整個(gè)運(yùn)輸途中，魚苗始終生活在新鮮水中。這種運(yùn)輸方式，相對(duì)要求魚苗規(guī)格較大，但對(duì)魚苗的影響小，途中管理方便，可操作性強(qiáng)，成活率高。通過大江大河入海口和被污染水域時(shí)應(yīng)關(guān)閉活水艙孔，利用水泵抽水進(jìn)行內(nèi)循環(huán)，以免水質(zhì)變化太大，造成魚苗死亡。長(zhǎng)距離運(yùn)輸途中要適當(dāng)投喂。

運(yùn)輸密度：100—150g/尾規(guī)格的石斑魚類，密度為50—75kg/m3；體長(zhǎng)4cm的鯛科、笛鯛科和鱸科魚類，密度為1000—1500尾/m3。 　 　 　 
 
（四）人力挑運(yùn)和自行車（摩托車）帶桶運(yùn)輸

在交通不便、運(yùn)輸距離短的地方，一般可采用人力挑運(yùn)。挑運(yùn)工具可用木桶或竹簍。桶內(nèi)裝水不宜太多，以免潑水，挑運(yùn)時(shí)要使水在桶內(nèi)擊起波浪，以增加水中氧氣，為防止魚因顛動(dòng)而跳出，運(yùn)輸時(shí)可用網(wǎng)布或紗布蓋于桶口。挑運(yùn)密度要根據(jù)天氣好壞，水溫高低和魚的體質(zhì)而靈活掌握。一般每桶盛水15—20kg，1.6—2.7cm的魚苗2000—3000尾，3. 3cm的800—1000尾。

采用自行車或摩托車可帶2—4個(gè)水桶，每桶盛水20kg，可裝3.3—5.0cm的魚苗500—600尾。