研究：宏微觀休閑漁業(yè)產(chǎn)生背景

休閑漁業(yè)誕生在二十世紀(jì)六十年代的拉丁美洲加勒比海，然后在一些經(jīng)濟較為發(fā)達的沿海國家和地區(qū)（如美國、日本、澳大利亞、加拿大和歐洲等）迅速崛起。最初的休閑漁業(yè)形式就是單純的“釣魚比賽”，隨著人們需求的變化，慢慢逐步發(fā)展為集休閑、娛樂、健身等多種功能于一體?，F(xiàn)如今在一些經(jīng)濟發(fā)達的國家，像美國、歐洲、日本、澳大利亞等，休閑漁業(yè)已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化，休閑漁業(yè)為這些國家調(diào)整漁業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、保護漁業(yè)資源、促進漁民增收等方面發(fā)揮了重要作用。

休閑漁業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展不但是漁業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的延伸，而且突破了傳統(tǒng)的漁業(yè)形式，在合理保護漁業(yè)資源的前提下又充分利用了漁業(yè)資源，既為消費者提供了一種全新的休閑娛樂方式，也為漁業(yè)、漁村和漁民帶來了新的生機?？梢哉f休閑漁業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展和社會、經(jīng)濟的發(fā)展緊密相連。

1．宏觀背景

全球經(jīng)濟的迅猛發(fā)展在提高人們生活水平的同時也讓人們承受著越來越多的壓力和煩惱，物質(zhì)上的富足已經(jīng)不能滿足人們的欲望，不足以紓解各種壓力，人們渴望得到精神上的享受。于是，休閑娛樂性支出在人們的生活開銷中所占的比重不斷攀升，休閑產(chǎn)業(yè)開始飛躍式發(fā)展，迅速成為最具生機和活力的新新產(chǎn)業(yè)。

休閑漁業(yè)作為休閑產(chǎn)業(yè)的一支，它的發(fā)展同一個國家和地區(qū)的社會經(jīng)濟發(fā)展水平緊密相關(guān)，經(jīng)濟發(fā)展了，人民富裕了，才能談得上休閑。美國、日本和西歐的休閑漁業(yè)也并不是一開始就那么發(fā)達，是伴隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展逐步興盛起來的。中國是世界上最早開展旅游活動的國家之一，也是最早出現(xiàn)以游樂為目的的漁業(yè)活動的國家之一。但是，把休閑漁業(yè)作為一項產(chǎn)業(yè)在中國大陸仍屬新生事物。

經(jīng)過改革開放 30 多年的迅猛發(fā)展，中國漁業(yè)的面貌發(fā)生了根本的變化，迎來了調(diào)整漁業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、改變漁業(yè)增長方式和培育新的增長點的新時期，加上人們生活水平的不斷提高和旅游業(yè)的飛速發(fā)展，旅游者已不滿足于一般的觀光旅游，具有一定參與度的休閑漁業(yè)越來越受到歡迎。休閑漁業(yè)正是在這樣的大背景下逐漸發(fā)展起來的。

我們國家旅游的人數(shù)和總消費呈逐年遞增趨勢，而且增速明顯，說明旅游已經(jīng)成為我國人民生活的一部分，越來越多的人選擇在空閑時間出游。但是我們國人人均花在出游上的開銷增幅并不明顯，總的來說還是非常低的，有很大的提升空間。我國從 2007 年重新調(diào)整法定節(jié)假日，國家法定節(jié)假日總天數(shù)增加了 1 天，由之前的 10 天增加到 11 天；改五一黃金周 7 天連休為3 天，增加清明、端午、中秋連休，這個修改使得為期 3 天的小長假增加為 5 個。3 天的小長假去長途旅行顯然不夠用，于是短途游或者去漁農(nóng)村休閑游成為大眾的主要選擇。這是國家為了經(jīng)濟發(fā)展和公眾需求進行的調(diào)整，更是休閑漁業(yè)發(fā)展的契機。

2．微觀背景。

由于捕撈技術(shù)的不斷發(fā)展，漁業(yè)捕撈能力經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)遠遠超過漁業(yè)資源的再生能力，全球漁業(yè)資源持續(xù)衰退，一些魚種已經(jīng)消失滅亡，大部分魚種已被充分利用。捕撈量逐年下降，捕撈成本不斷提高，傳統(tǒng)漁業(yè)發(fā)展面臨重重困境，漁業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整勢在必行。

（1）漁業(yè)資源衰退。由于過度捕撈，從上世紀(jì) 90 年代開始各種漁業(yè)資源大量衰退，有些傳統(tǒng)經(jīng)濟魚類資源已經(jīng)幾乎絕跡。魚類資源不斷減少，原有的漁船捕撈量已經(jīng)大大超過了漁業(yè)資源的再生速度，如果能減少一些漁船數(shù)量，讓這些漁民從事其他工作，多少能緩解一些船多魚少的矛盾。

（2）捕撈作業(yè)場所萎縮。城市、港口的建設(shè)、開發(fā)使得沿海很多天然港灣、灘涂被占用，或者由于圍填海工程徹底消失。海底電纜、管道大量鋪設(shè)，航運業(yè)、造船業(yè)的迅速發(fā)展占據(jù)了漁業(yè)作業(yè)的航道和港灣，生產(chǎn)事故明顯增加。

（3）捕撈能力仍在擴張。盡管漁業(yè)資源不斷衰退，捕撈作業(yè)場所逐漸萎縮，但是因為傳統(tǒng)漁民沒有適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)行機會，大部分漁民為了生存只能選擇繼續(xù)從事漁業(yè)捕撈生產(chǎn)，而且為了能到更遠的公海去，捕到更多的魚，漁民不斷增加漁船功率，漁業(yè)捕撈能力仍在擴張。

（4）成本上升，效益不佳。由于漁業(yè)資源的不斷減少和世界各國對本國漁場、漁業(yè)資源的保護，漁民作業(yè)場所越來越遠，以前漁民生產(chǎn)作業(yè)都在沿岸，可以早出晚歸，現(xiàn)在卻需要航行兩三天才能到達作業(yè)錨地。柴油價格的不斷上漲，航行距離的增加，導(dǎo)致漁業(yè)生產(chǎn)運營成本增加。然而漁業(yè)資源的衰退使得漁民捕獲量反而減少，再加上水產(chǎn)品價格上升緩慢，漁民投入了更多的成本，生產(chǎn)收益不升反降。

（5）環(huán)境污染嚴(yán)重。海洋經(jīng)濟建設(shè)與海洋生態(tài)、環(huán)境保護的矛盾突出，海洋生態(tài)和環(huán)境問題每況愈下，近 10 年來海洋赤潮頻繁發(fā)生。加上時有發(fā)生的石油泄漏事件，也使海洋環(huán)境更加惡化，魚類資源急劇減少。