臨近新年，這幾天突然又曝出一新聞：不良魚販往水里加柴油，逼快死的魚兒“活蹦亂跳”！1月8日，家住浙江溫州甌海潘橋的詹先生通過(guò)溫州晚報(bào)全媒體新聞熱線反映，稱他近期兩次吃到“柴油魚”。

據(jù)記者采訪說(shuō)：涉事魚販生意很好，魚販說(shuō)不加柴油魚死得快！

我們先不說(shuō)這事的真假，先看用柴油能讓魚多活會(huì)，是真是假？

柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。按正常的邏輯推斷是：“柴油加入水，會(huì)在水面形成一層油膜阻隔空氣，魚會(huì)更加缺氧，怎么反倒活蹦亂跳？”

魚在運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中加柴油是真的嗎？

只有外行人才會(huì)這么說(shuō)。如果魚兒加了柴油后魚兒會(huì)死得更快，找死??！現(xiàn)實(shí)中確也偶爾魚兒會(huì)有"柴油"味，其實(shí)即使有這"柴油"味，只能說(shuō)明魚兒和水體受了化學(xué)（化工）污染或者其它污染了，但這所謂的"柴油"味其實(shí)并不是柴油。

在養(yǎng)魚的過(guò)程中如果養(yǎng)魚用的水源有工業(yè)污染，水中的重金屬含量過(guò)高的話，養(yǎng)出來(lái)的魚確實(shí)會(huì)有一些異味也包含"柴油"味。所謂的柴油味其實(shí)就是芳烴中苯的氣味，這一氣味在日常中很多東西都有，例如塑料制品及其生產(chǎn)過(guò)程中(或者煉油廠、加油站)的污水都會(huì)含有這一類物質(zhì)，如果養(yǎng)魚水體受過(guò)這一類污水污染過(guò)，則魚兒可能會(huì)有一些異味，也就是說(shuō)，含有"柴油"味的魚其實(shí)可能是在污水或不潔水中養(yǎng)出來(lái)的魚。

水面有油污，能養(yǎng)魚嗎？

在養(yǎng)魚過(guò)程中，養(yǎng)魚的人是最怕水面(或者水體中)有油污的，不論是什么油只要水面出現(xiàn)油污油膜都會(huì)想方設(shè)法將其排出魚塘去的，因?yàn)?/span>水面有油污會(huì)引起水質(zhì)變壞，水中的藻類和溶氧(最容易造成缺氧死魚)都會(huì)受到嚴(yán)重影響，這對(duì)魚的健康和水質(zhì)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是致命的，會(huì)引起水質(zhì)惡化、魚病暴發(fā)甚至發(fā)生窒息死魚。

既使要用"油"也絕對(duì)不是柴油，加一些食用油是可能的，比如菜油+生姜確實(shí)用于魚病防治(魚爛鰓病)，但用柴油是絕對(duì)做不到也是不可能的，魚在運(yùn)輸過(guò)程中投入柴油同理，是萬(wàn)萬(wàn)不可的！

有人做過(guò)實(shí)驗(yàn)證明：

把沼蝦和鯽魚等量分為“柴油組”和“清水組”放入兩個(gè)盆中，在“柴油組”盆中加入幾滴柴油。開始幾分鐘，“柴油組”的沼蝦有時(shí)會(huì)跳出水面，十多分鐘后就安靜下來(lái)；45分鐘后，“柴油組”的7只沼蝦全部死亡，而“清水組”沼蝦則一直保持安靜，直到4小時(shí)后實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí)仍有2只存活。

實(shí)驗(yàn)開始時(shí)，兩條鯽魚的活動(dòng)、呼吸情況相近，只是“柴油組”鯽魚有時(shí)略為不安。約3小時(shí)后，“柴油組”鯽魚出現(xiàn)了側(cè)倒，4小時(shí)后開始翻白，而“清水組”鯽魚仍然正常。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果剛好與網(wǎng)上傳言相反。這些年以來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)給大家?guī)?lái)方便的同時(shí)也容易拉低人們的智商！每年的謠言也層出不窮，有時(shí)以訛傳訛還可能毀掉一個(gè)行業(yè)！再說(shuō)，大家應(yīng)該都知道油類是揮發(fā)物質(zhì)，在賣魚時(shí)如果加了柴油肯定周邊都會(huì)有柴油味的，在水面也可以看到些許油污油膜，說(shuō)到此處大家應(yīng)該是可想而知的！

不造謠會(huì)死人嗎？如果柴油不能奏效，又為何有這么多人吃到過(guò)有柴油味的魚蝦呢？

都市快報(bào)：“柴油味”的推測(cè)

推測(cè)一：柴油泵

魚蝦的柴油味又從何而來(lái)？在杭州的京都苑、三塘、近江等農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，魚老板們給出了第一個(gè)解釋：從運(yùn)魚車上漏下來(lái)的。

有記者看到：運(yùn)魚車與普通卡車不同的是，運(yùn)魚車的車尾上端安裝著一只柴油泵，四只敞開的魚箱排滿車斗，柴油泵剛好位于一只魚箱上方，將氧氣輸?shù)?只魚箱中。一位剛剛卸完貨的工人說(shuō)，魚蝦有柴油味不奇怪，在運(yùn)輸過(guò)程中柴油泵可能會(huì)漏油，有時(shí)中途需要給柴油泵加油，柴油滴入魚箱很難免。

不過(guò)，現(xiàn)在已經(jīng)有使用氧氣瓶的運(yùn)魚車，柴油泵輸氧的方式正在慢慢被取代。

推測(cè)二：機(jī)動(dòng)船

浙江省海洋水產(chǎn)研究所高級(jí)工程師劉子藩和浙江工商大學(xué)食品生物與環(huán)境工程學(xué)院院長(zhǎng)勵(lì)建榮教授分析，機(jī)動(dòng)船在河塘湖泊和海面行駛時(shí)漏出的柴油造成水體污染，也是魚、蝦、貝類有柴油味的原因之一。

推測(cè)三：柴油爐

在杭州經(jīng)營(yíng)海鮮餐館的王老板說(shuō)，有時(shí)候顧客會(huì)投訴海鮮有股柴油味，因?yàn)椴蛷d使用的是柴油爐，他通常認(rèn)為是爐頭的柴油不小心混到了菜里。

最后，謠言止于智者！柴油能讓魚活久點(diǎn)，純屬無(wú)稽之談！請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)此文，讓更多人知道事實(shí)真相，還水產(chǎn)人清白，魚在正規(guī)渠道購(gòu)買，可以放心吃！

（ 魚大大）