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誤解:往水里加入柴油后半死的魚(yú)蝦得以起死回生?(都市快報(bào))
原標(biāo)題:水里加柴油半死魚(yú)蝦得以起死回生?---這條流傳很廣的傳言可能是誤傳又為何很多人吃過(guò)有柴油味的魚(yú)
文章來(lái)源:杭州日報(bào) 發(fā)布時(shí)間:
柴油滴入45分鐘后,7只沼蝦全部死亡;滴入4小時(shí)后,鯽魚(yú)開(kāi)始翻白
家住杭州城西的王女士最近在菜場(chǎng)買(mǎi)了一條魚(yú),吃后發(fā)現(xiàn),魚(yú)肉有股柴油味。她聽(tīng)人說(shuō),把柴油放入水中,用來(lái)刺激魚(yú),可以讓魚(yú)活得更久。
難道這種方法也傳入了杭州?如果不是,魚(yú)肉為什么吃起來(lái)有柴油味?
傳言:水里加柴油像給魚(yú)蝦打強(qiáng)心劑
問(wèn)問(wèn)周邊的人會(huì)發(fā)現(xiàn),很多人都認(rèn)為自己吃到過(guò)有柴油味的魚(yú)蝦。
把柴油加入水中,讓半死不活的魚(yú)蝦“起死回生”,是一種流行的解釋?;ヂ?lián)網(wǎng)上就有若干篇關(guān)于“柴油魚(yú)”的文章。
比如在云南昆明,有人發(fā)現(xiàn),“在某立交橋某魚(yú)攤的攤主背后,放著一個(gè)礦泉水瓶,礦泉水瓶中裝著小半瓶淺黃色液體。”“魚(yú)販瞅準(zhǔn)周邊沒(méi)有人,便從板凳背后拿出了先前看到的那個(gè)礦泉水瓶,迅速把瓶中的淺黃色液體倒進(jìn)水中。”“湊近聞了一下,在魚(yú)腥味中夾雜著一股柴油味?!痹诩恿诉@種液體之后,“剛才這筐要死不活的魚(yú)現(xiàn)在個(gè)個(gè)‘精神抖擻’,在水筐內(nèi)游來(lái)游去?!?/span>
為了證明魚(yú)販所用的液體是柴油,“從彌勒寺天橋旁的菜市場(chǎng)買(mǎi)了2條快死的魚(yú),并在一個(gè)盆中倒了些柴油……才幾分鐘,沒(méi)倒柴油的魚(yú)因缺氧開(kāi)始出現(xiàn)身體反應(yīng),一個(gè)勁地?cái)[尾,但沒(méi)有力氣游動(dòng),而加入柴油的魚(yú),幾分鐘便出現(xiàn)大口喝水的狀態(tài),身子使勁擺動(dòng),同時(shí),魚(yú)嘴向水面呼吸,并泛起了一連串的水泡。但這種狀態(tài)沒(méi)有持續(xù)多長(zhǎng),魚(yú)便一下鉆進(jìn)水底,游來(lái)游去,比剛才的精神好多了。沒(méi)想到,15分鐘后,沒(méi)有倒柴油的盆中的魚(yú),因缺氧死去,而倒了柴油的魚(yú),從下午4點(diǎn)一刻到6點(diǎn)鐘,還在“歡快”地游著。”
看過(guò)類(lèi)似資料的杭州市民丁先生這么理解柴油的作用:“就像是給魚(yú)蝦打了強(qiáng)心劑!”
推測(cè)一:柴油泵
浙江大學(xué)動(dòng)物科學(xué)學(xué)院水產(chǎn)教研室兩位不愿透露姓名的教授都表示,曾經(jīng)看到過(guò)柴油激活魚(yú)的報(bào)道,但他們沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)柴油有激活魚(yú)蝦的作用,其中一位教授透露,魚(yú)蝦有柴油味的原因顯而易見(jiàn),但不愿多談。
魚(yú)蝦的柴油味又從何而來(lái)?在杭州的京都苑、三塘、近江等農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),魚(yú)老板們給出了第一個(gè)解釋?zhuān)簭倪\(yùn)魚(yú)車(chē)上漏下來(lái)的。
不過(guò),現(xiàn)在已經(jīng)有使用氧氣瓶的運(yùn)魚(yú)車(chē),柴油泵輸氧的方式正在慢慢被取代。
推測(cè)二:機(jī)動(dòng)船
浙江省海洋水產(chǎn)研究所高級(jí)工程師劉子藩和浙江工商大學(xué)食品生物與環(huán)境工程學(xué)院院長(zhǎng)勵(lì)建榮教授分析,機(jī)動(dòng)船在河塘湖泊和海面行駛時(shí)漏出的柴油造成水體污染,也是魚(yú)、蝦、貝類(lèi)有柴油味的原因之一。
推測(cè)三:柴油爐
在杭州經(jīng)營(yíng)海鮮餐館的王老板說(shuō),有時(shí)候顧客會(huì)投訴海鮮有股柴油味,因?yàn)椴蛷d使用的是柴油爐,他通常認(rèn)為是爐頭的柴油不小心混到了菜里。
實(shí)驗(yàn):加入柴油只會(huì)使魚(yú)蝦死得快
對(duì)于柴油是“強(qiáng)心劑”,可以讓缺氧瀕死的魚(yú)重新活轉(zhuǎn)的說(shuō)法,浙江省海洋水產(chǎn)研究所高級(jí)工程師劉子藩認(rèn)為非常不可靠。“柴油加入水,會(huì)在水面形成一層油膜阻隔空氣,魚(yú)會(huì)更加缺氧,怎么反倒活蹦亂跳?”
在近江、三塘、京都苑等農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),魚(yú)老板們用多種辦法保持水產(chǎn)的新鮮:用氧氣瓶和電泵輸氧,在單價(jià)較高的水產(chǎn)盆中放入冰塊,用大蘇打(白色晶體,通常被裝在小瓶子里,在很多水產(chǎn)攤都能看到)中和自來(lái)水中的氯。記者沒(méi)有目擊到任何一位魚(yú)老板使用柴油保鮮。
記者從屏風(fēng)街農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)買(mǎi)來(lái)兩條鯽魚(yú)和一些沼蝦,做了個(gè)簡(jiǎn)單實(shí)驗(yàn):
沼蝦離開(kāi)接有氧氣泵的魚(yú)箱后,很快喪失了活力,被拎回辦公室后有的開(kāi)始死亡,正符合“缺氧瀕臨死亡”的條件,鯽魚(yú)則活性不減。
把沼蝦和鯽魚(yú)等量分為“柴油組”和“清水組”放入兩個(gè)盆中,在“柴油組”盆中加入幾滴柴油。
開(kāi)始幾分鐘,“柴油組”的沼蝦有時(shí)會(huì)跳出水面,十多分鐘后就安靜下來(lái);45分鐘后,“柴油組”的7只沼蝦全部死亡,而“清水組”沼蝦則一直保持安靜,直到4小時(shí)后實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí)仍有2只存活。
實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí),兩條鯽魚(yú)的活動(dòng)、呼吸情況相近,只是“柴油組”鯽魚(yú)有時(shí)略為不安。約3小時(shí)后,“柴油組”鯽魚(yú)出現(xiàn)了側(cè)倒,4小時(shí)后開(kāi)始翻白,而“清水組”鯽魚(yú)仍然正常。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果剛好與網(wǎng)上傳言相反。如果柴油不能奏效,又為何有這么多人吃到過(guò)有柴油味的魚(yú)蝦呢?
■新聞附件 柴油污染
勵(lì)建榮教授說(shuō),柴油主要通過(guò)水體和土壤對(duì)水產(chǎn)和農(nóng)作物造成污染,其中以對(duì)水產(chǎn)的污染更為明顯,它對(duì)人體的危害主要以蓄積作用體現(xiàn)。
資料顯示,柴油由烷烴類(lèi)化合物和多環(huán)芳烴組成,烷烴類(lèi)化合物包括60多種成分,絕大多數(shù)成分會(huì)對(duì)人體造成不同程度的傷害,其中有些成分具有強(qiáng)烈的黏膜刺激性。多環(huán)芳烴是一種致癌物質(zhì),在柴油中的含量占3.6%至16%。雖然“柴油魚(yú)”中的柴油含量很少,但對(duì)人體的刺激和危害卻很大,有害物質(zhì)在人體內(nèi)積累到一定程度會(huì)引發(fā)中毒和癌癥。人體吸食少量的柴油,嗓子就會(huì)出現(xiàn)燒灼感,腸胃受到柴油刺激,會(huì)出現(xiàn)惡心、嘔吐等癥狀,影響正常的生理機(jī)能,短期內(nèi)難以恢復(fù)。
(鏈接:水里加柴油半死魚(yú)蝦得以起死回生?·都市快報(bào) https://hzdaily.hangzhou.com.cn/dskb/html/2007-08/02/content_350145.htm)
原標(biāo)題:魚(yú)蝦的柴油味來(lái)自何方?---半數(shù)人直指環(huán)境污染兩成人判斷劣質(zhì)水管!
文章來(lái)源:杭州日報(bào) 發(fā)布時(shí)間:
(就是這種水管浸泡后散發(fā)出柴油味)
最有價(jià)值財(cái)富新聞評(píng)選·《水里加柴油 半死魚(yú)蝦得以起死回生?》跟蹤報(bào)道
記者 魯瑩 攝影 傅擁軍
截至昨天下午6點(diǎn),快報(bào)全球通短信平臺(tái)共收到368條短信,超過(guò)三分之二的人表示曾吃到過(guò)有柴油味的魚(yú)蝦。
根據(jù)從事餐飲業(yè)的杭州林先生和紹興張先生的經(jīng)驗(yàn),從江河湖泊里捕撈的野生魚(yú)、蝦和貝類(lèi),出現(xiàn)柴油味的幾率大大高于魚(yú)塘里的養(yǎng)殖魚(yú)。蕭山的來(lái)先生說(shuō),這種柴油味在魚(yú)頭部位最重。
到底是什么物質(zhì)讓魚(yú)吃起來(lái)有股柴油味?有幾位讀者提到了酚。
浙江省海洋漁業(yè)局的吳先生在工作中曾經(jīng)遇到多起水體污染事件。他說(shuō),酚是被化工污染的水源中的常見(jiàn)物質(zhì),對(duì)人體有危害。在污染水體里長(zhǎng)大的魚(yú),只有在烹熟吃時(shí)才能發(fā)現(xiàn)。淡水魚(yú)的含酚量可能比海魚(yú)更高,因?yàn)榈蛳鄬?duì)密閉。
超過(guò)兩成的讀者認(rèn)為柴油味來(lái)自一種水管。他們中有水產(chǎn)老板、廚師和普通消費(fèi)者。
記者在五金店里買(mǎi)到了這種水管,有透明、白色、綠色等顏色,靠近就能聞到一股刺鼻的化學(xué)味道。一家五金店老板特別強(qiáng)調(diào),這種水管不能用來(lái)給魚(yú)輸水。將水管在水中浸泡一下午后,水開(kāi)始散發(fā)出類(lèi)似樟腦丸的味道。
在翠苑農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)做了13年水產(chǎn)生意的游女士說(shuō),她曾經(jīng)用這種水管給一批魚(yú)輸過(guò)自來(lái)水,結(jié)果八成顧客找上門(mén)來(lái),投訴魚(yú)肉有柴油味。做餐飲生意的沈先生、劉先生、陳先生曾用這種塑料管給魚(yú)缸輸水,結(jié)果都發(fā)現(xiàn)魚(yú)肉有柴油味,陳先生后來(lái)把水管換掉,將魚(yú)缸徹底清洗,柴油味就消失了。
曾經(jīng)有湖州的水產(chǎn)養(yǎng)殖戶用這種水管給蝦輸水,兩三天后就出現(xiàn)了蝦死亡的情況;還曾經(jīng)有單位購(gòu)買(mǎi)這種水管接自來(lái)水做飯,結(jié)果米飯也有了柴油味。
戴先生說(shuō),這種水管使用了劣質(zhì)材料,價(jià)格一般比好的水管便宜一半,工地上用得比較多。桐廬的徐先生說(shuō),這種水管在農(nóng)村的雜貨店很常見(jiàn),他家的水管用了8年依然氣味刺鼻。
湖州一位從事農(nóng)藥行業(yè)的女士認(rèn)為,異味來(lái)自農(nóng)藥,但人們可能都形容為柴油味或者煤油味。她發(fā)現(xiàn),農(nóng)村有人用農(nóng)藥藥魚(yú)蝦。辨認(rèn)這種魚(yú)蝦的方法是,它們看起來(lái)反應(yīng)都不靈敏,有點(diǎn)呆傻。
(鏈接:魚(yú)蝦的柴油味來(lái)自何方?·都市快報(bào) https://hzdaily.hangzhou.com.cn/dskb/html/2007-08/03/content_350385.htm)
(本文來(lái)源:杭州日報(bào) 整編:西南漁業(yè)網(wǎng))
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